胡女士认为，大众汽车现在的解决方法现是偷梁换柱，掩人耳目。“我认为最低标准也是更换6速湿式DSG就是高配迈腾用的那种。维权两年，这样的结果不能令人信服。”胡女士说道。
“我的结论是大众DSG可能存在设计缺陷。而另一个佐证，是干湿变速器在海外市场也有投诉，而且被召回，比如法国、马来西亚、美国，还有台湾地区今年1月份也刚刚被召回。所以说这是一个全世界范围内的事件，大众DSG技术是有一定缺陷的。”封士明说道。
而汽车之家创始人李想曾在微博上连续发布微博质疑大众DSG技术问题难解。
“目前大众DSG的问题能解决吗？不能根治，至少已经卖出去的这些变速箱是不能根治的，因为是硬件和物理问题，不是程序问题。软件升级、延长保修以及召回，都是只能起到缓解的作用，并不能根治。”李想这样写到。
为什么李想这么肯定？李想说，自己曾经是大众高尔夫GTI的车主，就是因为DSG的问题后来把车卖掉了。
如果这次大众汽车召回不能令消费者满意，大众企业估计还会遭遇更大的困境。“按照新的汽车召回条例，如果大众不能解决问题，车主是有权要求换车甚至退货。”张志勇对《投资者报》记者表示，一旦出现这种情况，大众汽车公司就彻底无语了。