根据今年1月1日实施的公安部123号令,结合我省道路实际情况,省公安厅交警总队决定:从今年6月份开始,全省驾考科目二将增加窄路掉头、模拟湿滑路面行驶、模拟隧道行驶三项考试内容。
目前,全省各地驾考考场正加紧改造中。昨日,记者提前打探了已改造完毕的西安鱼化寨考场。
新增项目考试 采取三选一
据西安市交警支队车管所驾管科科长倪小昌介绍,新增的窄路掉头、模拟湿滑路面行驶、模拟隧道行驶三项考试内容采取“三选一”,也就是说,在科目二原有5项考试内容(倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯)的基础上再增加一项。调整后的小型汽车场地考试项目(科目二)由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练8项、考试6项”。
这也就意味着倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯为科目二的必考项目,新增的窄路掉头、模拟湿滑路面行驶、模拟隧道行驶三项考试项目为“三选一”的选考项目。
如何进行“三选一”?倪小昌介绍,正式考试时将由电脑随机选取一个,“如果抱着只学容易项目、不学难项目的侥幸心理,根本行不通。必须扎扎实实完成3项训练,才可以过关。”
湿滑路面考场水可循环利用
昨日,在改造完成的窄路掉头、模拟湿滑路面行驶、模拟隧道行驶的考场,所有设备都已调试到位,传感器、指示牌等设施也都安装好。
在模拟湿滑路面行驶的考场上,宽约5米、长30多米的道路两边各竖立了7个类似淋浴喷头的设备,当按钮开启后,所有喷头立即喷洒出急促水雾。“这些设备1小时可喷洒30多立方的水,完全能够达到中到大雨的级别。”西安市交警支队车管所驾管科副科长刘莉莉说,为了让湿滑路面显得真实,考场地面采用了摩擦系数极低的水磨石。
除此外,该考场的科技含量还体现在环保上。“你看到考场旁的三个水窖吗?其实这就是水循环过滤系统,能把喷洒出去的水回收、净化再利用,回收利用能够达到80%以上。”刘莉莉说。在模拟隧道行驶考场中,高达4.5米的“隧道”与真实隧道没什么两样,“隧道”内并没安装灯,“其实这就是考验学员对灯光的使用,如会车时怎么使用灯光,出隧道时应该注意观察等细节”。
在窄路掉头的考场中,道路总长20米、宽5米,要求学员在5分钟规定时间内进行掉头。“这是因为我省山区道路、三级公路比较多,这些道路大都比较窄,如果不掌握掉头的技术,极易引发各种严重后果。”民警告诉记者,这些考场项目都是自动感应,考生做完项目就可知道是否合格。
驾校涨价 最高涨近千元
记者近日走访20家驾校发现,驾培费普遍上涨了200至700元不等,最高涨近千元。
以本地户口学员为例,驾培费普遍在3000元至3500元。外地学员的驾培费最高的达4900元,比去年涨了近千元。“现在必须要增加课时,这势必增加运营成本!”西安一知名驾校负责人算了笔账,一个学员完成整个车辆训练需耗油300元,车辆损耗100元,教练工资300多元,运营费用(车辆保险、场地租赁、招生人员工资等)1800元,再加上350元的考试费和10元工本费,总费用为2860元。
记者从西安市物价局了解到,驾培费属市场调节,但驾校收费必须经过物价部门批准,否则将属于违规收费。目前,只有40多家驾校在物价部门备案,驾培费从2000多元到4000元不等。根据交通部门统计数据,西安市(含郊区)的驾校共有100余家,也就是说西安市场上有六成的驾校没有备案,属违规收费。
物价部门表示,他们会密切关注驾校涨价问题,如果发现驾校串通涨价的情况将予以严查。(华商报)