近日，有人在京、冀、鲁等地调研时发现，汽车年检时尾气检测形同虚设。记者走访北京部分机动车检车场，随机采访几十位车主，发现不少人对年检表示不满。
“我的私家车是2006年购买的，至今跑了6万多公里。车况一直很好，没有大的维修记录，可今天年检被告知以后要每年检一次。”7月17日下午，在北京西城区一个机动车检车场出口处，车主刘先生郁闷地说，“也就是每年要多花几百元的检验费。”
根据规定，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。大部分的私家车都是按照此规定进行年检。
相比较抱怨年检太频繁，更多的车主反映曾遇到“故意刁难”的检验。“我的车年检过4次了，每次都被检出刹车不合格。”在朝阳区一家机动车检车场出口处，车主李先生无奈地说，“我居然开着不合格的车子跑了这么多年，竟然没有出事故。我年检前去4S店检测过一次，没有检出问题。”
京城东城区安德路附近的一家汽车维修店的维修工告诉记者，“车辆使用时间长了灯泡亮度会有衰减，刹车片刹车盘会有磨损，如果年检的时候查得严，很容易查出问题，这就看尺度了。”
最让一些车主不满的是“交钱就能过”，以及找中介代办通常能顺利通过年检。“每次年检都被巧立名目多收费：调大灯、紧手刹、换灭火器，交了钱就能通过，就是走过场。”车主刘女士说。浦先生则透露，“我的车开了不到2万公里，年检没有通过，还好找了中介，轻松过关。”
记者通过网络搜索“北京汽车年检”共搜索到上千条中介信息，致电中介后了解到，汽车年检收费一般在300元左右，如是改装或其他特殊车辆，收费则根据情况增加。“今年就做了100多辆，包你过。”一个中介信誓旦旦地说。值得一提的是，有些中介还专门有针对“尾气三高”的办法，并且提供“无车年检”服务。
去年，一条建议取消汽车年检的微博就曾引发过广泛讨论。一些网友认为，“汽车年检就是交钱‘走过场’，有关部门和中介串通一气。”对此，有律师认为，这些不法现象可能在某些地方的确存在，但人们更应当追究的是违法者的责任，而不是因此就把汽车年检一棍子打死。（工人日报）