上海大众斯柯达速派的上市，为中高级车市场带来了全新的产品变革，其先进高效的动力性能作为其突出优势，让其拥有了出色的市场表现。
动力操控是衡量一款车最重要的性能指标之一。速派搭载了大众汽车TSI发动机，提供了经过优化的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力选择。TSI发动机采用先进的燃油直喷和涡轮增压技术，动力输出高效强劲。其中，1.4TSI发动机当转速达到5000转时即可输出96Kw的最大功率，在每分钟1750转的低转速时即可拥有高达220Nm的扭矩，并可持续输出至每分钟3500转，充沛动力连绵不绝；1.8TSI发动机在转速达到4500转时即可输出118Kw的最大功率，250Nm的最大扭矩在发动机转速为1500转～4500转时产生，起步、加速性能极为强劲；2.0TSI发动机更是在国际“年度发动机”大奖评审中屡获殊荣，转速达到5100转时即可输出最大功率147Kw，280Nm的最大扭矩在发动机转速为1700转时即可产生，无论起步、加速和爬坡，都能尽情享受驾驶乐趣。
速派匹配了DSG双离合变速箱、源自保时捷技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱，以及经典的5速手动变速箱，将发动机的性能发挥得淋漓尽致。其中，2.0TSI车型匹配6速DSG双离合变速箱，传动高效稳定；1.8TSI车型匹配Tiptronic 6速手自一体变速箱，轻量化的六挡位设计使得换挡平顺无顿挫；1.4TSI车型匹配7速双离合变速箱，提供高速节能的操控体验。
在悬架系统上，速派采用了前麦佛逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架，将操控性与舒适性融合：前悬防侧倾能力好，反应灵敏精确，增加行车的稳定性，而且结构简单、布置紧凑，极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性；后悬架有着良好的过滤阻断效果，有效防止路面颠簸和震动传递到车内，而且整体强度高，噪音和振动也更小，确保了乘坐人员的乘坐舒适性。
在驾控辅助上，为了打造更为稳定的车身，速派全系配备ESP电子车身稳定系统。该系统涵盖了非常全面的电子安全辅助，带来周密的安全保障。