本网讯 （张少英）在十六届西洽会上成功招商的洛南县城南北过境公路项目日前正式启动建设，这是洛南人民期盼已久重大的民生交通工程项目。该工程的建设，对于改善该县县城交通环境，提升对外形象，促进县域经济社会突破发展具有重要战略意义。
县城南北过境公路即省道202线、307线县城过境公路，主线全长18.695公里，支线全长1.213公里，总投资4.34亿元，项目采用ＢＴ工程总承包模式筹资建设。主线采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时,路基宽度12米，沥青混凝土路面。支线采用四级公路技术标准，设计速度20公里/小时，路基宽度7.5米。其中省道202线县城过境二级公路（北线）起于县河口陶岭工业园区入园大道，沿洛河向西经水泥厂、鹤眼岭、马鞍桥、王塬、中心、柳树洼、牛王庙等村，接已建成的高速公路连接线，跨川河与规划的省道307 线相接，路线全长9.969公里。省道307线县城过境二级公路（南线）起于城关镇唐村接307省道k55+920处，向西经周村、馒头山、南沟、张村、董底，沿川河南岸逆河而上，经四皓中学东侧到代塬村接入307省道，路线全长8.726公里。全线共建桥梁18座，涵洞54道。建设总工期2年，计划2013年底建成通车。
工程建成后将起到三大作用。一是有效缓解城区通行压力。将形成一个绕城环线，使城区主干道、202和307省道“三合一”混合交通的现状得到有效缓解。二是有利于城市规划和建设。将框定未来县城市区架构，使县城东西由现在的9公里延伸到13公里，南北由现在的1公里扩展到2公里以上，使县城框架由现在的13.4平方公里扩大到25平方公里左右，为打造关天经济区三级城市奠定坚实基础。三是有力带动经济发展。将有效改善发展环境，提升对外开放形象，激活招商引资，特别是将带动陶岭工业园、凤城、月亮城、育才城等重点区域板块的开发和重点项目建设，有力推动县域经济快速发展。
为了加强项目的建设管理，县上成立了县委书记、县长分别任指挥部政委和总指挥，三名县级领导任副总指挥，县级相关部门及沿线镇长为成员“洛南县城过境公路工程建设指挥部”，下设综合协调办公室、征地拆迁办公室、环境保障处、202线过境公路建设管理处、307线过境公路建设管理处，具体负责指挥部日常事务和综合协调、征迁安置、环境保障、建设管理等工作。同时，县上及时召开了县城过境公路建设动员大会，印发了《洛南县城过境公路建设实施方案》和有关配套文件。目前，过境路征迁安置工作已全面启动，其他各项工作正在有序推进之中。