（吉文佳）我是安康工务段巴山工务车间新麻柳线路工区工长，今天我向大家讲一讲我师傅王庭虎的故事。
1988年，我师父19岁。铁路部门到地方招工，他从一个农民的儿子成为了一名铁路工人。在送他出门的时候，我师父的父母拉着师傅的手说：你现在工作了，一定要争气。干，就要干出个样子来。这句话让我师傅一生都铭记在心。
我师傅工作的地方在秦巴山区的深处，是一个四等小站。在这崇山峻岭之中，他当了一名养路工。工作就是整天在铁路上砸洋镐，那是个力气活，一天下来比在农村干活还要累。我师傅的师傅叫解和平，是从陕北来的汉子，他总是说，巴山的条件确实苦，但它却在共和国的版图上。铁路修到这里，总要有人来养护。我们不来，别人就得来。既然来了，在一天就要干好每一天。
2008年师傅的师傅退休了，师傅接过他手中的接力棒，当了工长。在给他送行的站台上，他紧紧握着我师傅的手说：虎子，这条铁路责任重大，不能有一点闪失呀。还是那句老话：在一天就要干好每一天，干，就要干出个样子来。
时代在进步，随着铁路科技事业的发展，现在线路捣固清筛拨道，都已经机械化和智能化了。特别是襄渝二线建成开通后，我们的养护任务从一条铁路变成了两条铁路。养路人想着坐车人。为了做到轨距水平毫厘不差，他带着工友们一根枕木一根枕木测量，测量一次，记录一次。一轮下来，要弯腰一万一千次，记录一万一千个数据。在秦巴山区，温度每变化1度，1公里的钢轨就要变化11.8毫米。一点都不能差，差一点都不行，这是他给自己定的目标，也是我们的集体宣誓。经过长期的探索实践，他总结出了一套“道岔养护法”和“观天养路法”。
28年来，在兴路强国与儿女家庭的选择中，在忠孝不能两全的选择中，他总是选择了前者。在老父亲身患绝症需要儿子的时候，他没有能够床前服侍尽孝；在母亲腿骨摔断的时候，她没有能够回家去看望她老人家。师母患病在家，在一边长年服药，一边照顾母亲和儿子的时候，她是多么盼望着师傅能够回到她身边，帮她一把，扶她一把，温暖她的心。特别是2000年7月，陕南遭遇了50年一遇的洪水，襄渝铁路大动脉中断了。而就在这时，他在安康的家也进水被淹了。师母哭着给师傅打来电话，希望他能回去一趟。师傅对师母说：我这里也是十万火急，你先带着孩子到亲戚家去住吧。他知道，他不是一个合格的父亲。儿子从小学到高中毕业，他没有参加过家长会，也没有接送过孩子上学。孩子对他一直有一种陌生感，有话总是跟他妈说，即使他回家了，也很少跟他说话，从来不向他要零花钱。有一次，师母外出了，孩子急着要到学校去，支支吾吾地向师傅要了50块钱。在临出门的时候，孩子回过头对他说：爸，你在外面忙，要多注意身体。在那一刻，他流泪了。他知道，孩子长大了，懂事了，也慢慢理解了他和他的工作。
师傅感谢他的亲人，感谢与他风雨同舟的工友们，更感谢我们伟大的党。是党组织教育培养了师傅，给了他很多的荣誉。2015年，师傅被评为全国劳动模范和感动陕西十大人物。作为一个农民的儿子，他深深怀着一颗感恩的心；作为一名共产党员，他常常想到习近平总书记的话，共产党员就要干在实处，走在前列；作为一名普通的养路工，他也常常想起他的父母和他师傅叮咛他的那句话：在一天就要干好每一天，干，就要干出个样子来！