中新网扬州10月19日电 (陈菊琴 胡玥)10月19日，扬州海事局通报，今年1月至9月，扬州市高技术船舶与海工装备产业链实现开票销售434.6亿元，同比增长30.2%，已与2025年全年开票销售持平，产业发展态势持续向好，产业规模稳步扩张。
数据增长的背后，产业链供需对接机制持续发力。10月15日举行的扬州市高技术船舶与海工装备产业链供需对接会上，作为产业链链长单位，扬州海事局牵头搭建对接平台，组织全市重点船舶修造企业、配套企业，中国船级社、金融机构及行业专家等40余人面对面交流，围绕订单对接、技术协同、配套合作开展务实洽谈，着力打通产业链供需堵点。
对接会坚持需求牵引、问题导向，设置需求发布、产品推介、技术辅导、金融赋能、自由洽谈五大环节。会上，招商金陵、新大洋造船两家船企带头发布阶段性采购需求清单，详细说明产品品类、技术标准、采购规模及交付周期，介绍企业采购平台规则与合作流程；10余家本地船舶配套企业逐一推介核心产品与配套能力，重点展示可替代进口、可本土化配套的优势产品。中国船级社镇江办事处围绕船用产品检验规范、认证流程开展专题辅导，指导配套企业完善资质、对接市场准入要求；中国农业银行扬州分行解读船舶专项金融产品与支持政策，以多元化特色融资方案打通金融“活水”。自由洽谈环节，与会人员开展面对面交流、点对点匹配，多家企业现场达成初步合作意向。
业内人士表示，高技术船舶与海工装备产业链作为扬州市重点支柱产业，近年来船企订单充足、创新成果明显，但船舶配套拉动作用有限、产品低附加值等问题突出。供需双方应加强地方互动，上游端苦练内功、中游端释放需求、下游端优化保障，方能实现多方联合、协同共进。
近年来，扬州海事局立足“经济类安全专家”定位，一手守牢水上安全底线，一手服务产业发展大局。今年已累计保障185艘新造船舶安全下水出坞、141艘新造船舶出江试航。下一步，扬州海事局将直面产业发展痛点堵点，建立常态化对接机制，推动全链上下游供需匹配长效化；持续深化海事政务服务改革，优化新造船全链条服务流程；聚焦高端化、智能化、绿色化发展目标，不断提升产业链本土化配套水平，推动船舶海工产业迈上新台阶。(完)