中新网重庆10月23日电 (张旭 晁国辉)长江沿岸铁路集团重庆有限公司10月23日发布消息称，当日，随着最后一次爆破，宜涪高铁高湾隧道顺利贯通，系宜涪高铁重庆段首座实现贯通的隧道。
图为宜涪高铁高湾隧道进口。中铁一局 供图高湾隧道位于重庆市长寿区境内，全长371米，为单洞双线隧道，由中铁二院设计、中铁一局承建。隧道所在地点为构造剥蚀低山地貌，地形起伏较大；进出口段存在浅埋、覆土厚等不良地质问题，岩体稳定性较差。此外，隧道距离G319国道及沪蓉铁路张家湾双线特大桥较近，施工安全要求高。
据介绍，为保证沪蓉铁路客车运营安全，中铁一局项目团队坚持"管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测"施工原则，编制专项控制爆破方案，经专家论证后实施，并结合现场实测数据动态优化爆破参数，确保爆破振动速度控制在安全限值以内。
据悉，宜涪高铁重庆段地形起伏大，地质条件复杂，桥隧比达94%。首座隧道的顺利贯通，为该段铁路后续隧道施工积累了宝贵经验。目前，宜涪高铁重庆段8家施工单位正稳步推进路基、桥梁、隧道工程施工。
图为宜涪高铁高湾隧道内部。中铁一局 供图宜涪高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的核心骨干工程，线路新建正线全长约471公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将进一步完善川渝地区衔接华中、华东地区的高速铁路网络，加密沿江高铁通道，极大便利沿线民众出行。(完)