中新网上海11月8日电 ( 陈静 曹乃文)8日，上海吴淞口国际邮轮港迎来一场特别的“相聚”——刚刚完成交付的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”，与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”同港靠泊。
这是两艘中国自主建造的大型邮轮首次同框亮相。上海边检机关提前部署、靠前服务，为多船集中靠泊、人员有序通行及新船后续启航提供全流程通关保障。
两艘中国自主建造的大型邮轮8日首次在沪同靠亮相。(上海边检总站供图)全长341米、总吨位14.19万吨的“爱达·花城号”6日正式交付，在空间布局、智能科技和设施配置等方面实现迭代升级。7日，“爱达·花城号”移泊至吴淞口国际邮轮港，上海边检机关的服务保障同步接续。9日，“爱达·花城号”将搭载近3000名旅客，从上海吴淞口国际邮轮港启航，开启交付后的首个测试航次，预计12日抵达广州南沙国际邮轮母港。
据介绍，大型邮轮体量庞大、人员众多，从建造交付到移泊启航，涉及船舶检查、人员查验、手续办理等多个环节。为保障“爱达·花城号”顺利交付移泊，上海边检机关主动对接造船企业，在企业需求基础上为“爱达·花城号”定制了“一船一策”边检服务清单，涵盖通关手续申办、人员上下、船体检查等全环节，并实施“前置信息梳理、合理规划通道、暖心服务引导、靠前办理手续”的全流程通关保障模式，确保船舶及人员安全、高效通关。
同日，结束航程的“爱达·魔都号”驶抵上海吴淞口国际邮轮港，4600余名旅客集中入境。在完成旅客上下船及相关作业后，该轮将搭载3800余名旅客启航前往韩国济州。(完)