中新网南京10月15日电 (许文峰 余剑波)14日，在南通西站至张家港方向2公里处的新建南通至宁波高速铁路(简称通甬高铁)施工现场，首对500米长钢轨被铺轨机精准落位，标志着通甬高铁全线铺轨启动，为后续铺轨贯通奠定基础。
通甬高铁是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11座车站。中铁五局通甬高铁项目经理部铺轨分部负责人蒋子豪介绍，项目部采用长轨车加牵引车成套智能化铺轨工艺，通过前推后拉协同作业，一次性完成多道施工工序，把铺轨误差控制在5毫米以内，施工综合效率提升30%以上。
目前，通甬高铁全线路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程(通信、信号、电力和电力牵引供电四大系统)正按节点推进。通甬高铁建成运营后，将与盐通高铁、甬台温铁路等多条铁路相连，对打造“轨道上的长三角”、完善区域路网结构布局等具有重要意义。(完)