人民网曼谷7月31日电 （记者杨一）老挝孟赛消息：凌晨2时，中老铁路老挝段孟赛站。群山沉睡，站场灯光洒落在线路上。利用夜间“天窗”作业时间，检修人员穿梭于钢轨之间，测量、检查、整修设备，确保线路安全畅通。
李立（右）和阿德正在进行起道捣固作业。老中铁路有限公司供图
“师父，接头处的高低和水平数值偏差已经超出计划维修标准，应该怎么处理？”轨道上，老挝籍线路工阿德提着道尺检查钢轨接头位置，盯着屏幕上的数据，用中文向身边的李立请教。李立接过道尺俯身测量：“先复核一遍数据，再按先高低后水平的作业顺序进行处理。”
灯光下，两人一问一答，身影被拉得很长。他们是孟赛综合维修工区的一对师徒。不同国籍、不同成长经历，却有着相似的人生轨迹——两人都曾是一名军人。如今，他们又共同守护着中老铁路这条连接两国的友谊之路。
阿德曾在老挝军队服役3年。退伍后，当得知中老铁路即将开通运营时，他萌生了加入铁路的想法。“老挝有了第一条现代化铁路，我想成为其中的一员。”为了实现这个目标，他从零开始学习中文。2021年，通过招聘考试后，阿德成为老中铁路有限公司首批老挝员工。
刚参加工作时，中文术语听不懂、设备原理看不明白、作业标准记不住，是摆在他面前的三道难关。李立成了帮助他跨越这些难关的一员。
作为中国铁路昆明局集团有限公司开远工务段选派到老挝的技术骨干，李立有20多年线路养护经验。2025年3月，他来到孟赛综合维修工区，成为线路专业的班长。
得知阿德也曾是一名军人，两人很快熟络起来。从认识工具、辨识设备，到分析数据、制定方案，李立把现场当课堂，把作业当教材。每次检查作业质量，他都格外认真。
“这里误差为什么会产生？”
“如果列车通过这里，会带来什么影响？”
面对师父接连不断的提问，阿德总要认真思考后才能作答。
严要求背后，是毫无保留的传授。遇到复杂故障，李立就蹲在线路旁，一遍遍讲解原理；碰上关键作业，他手把手示范标准动作。慢慢地，阿德从业务“新兵”成长为能够独立完成线路养护作业的青年骨干。
工作中是严师，生活里是朋友。阿德主动教李立学习老挝日常用语，帮助他更快适应当地生活；闲暇时间，两人聊家乡、聊文化、聊铁路发展。从最初的师徒关系，到如今并肩作业的伙伴，两颗心在交流中越走越近。
“以前穿军装守护家园，现在穿工装守护铁路。”阿德说，虽然岗位变了，但责任没有变。对此，李立深有同感：“守护线路安全，就是守护两国人民的出行和发展。”
李立（右）和阿德正在整理工区工具房。老中铁路有限公司供图
夜色渐退，东方泛白。经过数小时紧张作业，设备隐患全部处理完毕，线路恢复正常状态。收起工具后，师徒二人沿着钢轨并肩向前走去。
李立（右）和阿德在工区散步。老中铁路有限公司供图
从军营到铁路，从战友精神到师徒传承，他们把责任与担当写在中老铁路线上，也把理解与信任融入日复一日的坚守之中。在这条跨越山河、连接友谊的钢铁大道上，他们共同守护着列车安全运行，也见证着中老两国人民情谊不断延伸。
（普宏思参与采写）