5月31日，记者从中交一航局获悉，厦金大桥（厦门段）的187件墩台预制及166件墩台出运工作已全部完成。桥梁墩台是桥墩和桥台的合称，属于桥梁下部结构，主要用来支承上部结构并将荷载传递给地基。厦金大桥（厦门段）项目由厦门路桥工程投资发展有限公司建设，全线墩台均在中交一航局墩台预制厂预制，再拖带至海上施工现场进行吊装。厦金大桥（厦门段）主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成，建成通车后将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道。
记者：林凯 陈旺
新华社音视频部制作
2026-05-31 15:35:50
来源：新华网
5月31日，记者从中交一航局获悉，厦金大桥（厦门段）的187件墩台预制及166件墩台出运工作已全部完成。桥梁墩台是桥墩和桥台的合称，属于桥梁下部结构，主要用来支承上部结构并将荷载传递给地基。厦金大桥（厦门段）项目由厦门路桥工程投资发展有限公司建设，全线墩台均在中交一航局墩台预制厂预制，再拖带至海上施工现场进行吊装。厦金大桥（厦门段）主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成，建成通车后将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道。
记者：林凯 陈旺
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