奥迪C3
时间进入80年代，奥迪品牌堪称传奇的一款名车C3诞生了。其标志性的风阻仅0.3的流线型线条被尊为一种时尚，成为后来本田Accord和克莱斯勒K系列争相模仿的对象。
C3上应用了诸如每缸5气门结构、quattro四轮驱动、Procon-ten主动安全等等大量先进技术，更使得奥迪C3100/200成为90年代汽车业的典范。在1991年，德国方面宣布停产的时候，C3已在世界各地销售了将近108万台。而装上V8发动机的C3形成了独立的V8车型，是现今奥迪A8的前身。特别值得一提的是从80年代后期，奥迪100C3被引进中国生产，成为新中国诞生后第一款大批量国产豪华轿车。时至今日，C3底盘仍被装载在国产红旗轿车上继续着她的传奇。
奥迪100C4
作为过渡车型的奥迪100C4寿命只有短暂的4年，在我国也小批量组装过C4，期间奥迪还为中国市场开发了一款特殊车型，装用V6发动机的简称C3V6。而1994年到1997年的第一批打着奥迪A6标识销售的其实是C4车型，这一代在奥迪产品系列中被称为A6C4，后来在我国大名鼎鼎的产品是A6C5产品。