据中国之声《央广新闻》报道，尽管国内汽车租赁业龙头神州租车的美国IPO之路受阻了，不过国内租车业依旧欣欣向荣。距离“五一”小长假还有几天时间，各地的租车行里已经开始门庭若市，部分租车行甚至出现一车难求的局面。
对于租车行业来说，各种节假日前后是最为忙碌的时段。根据相关部门的统计，今年清明小长假出游人数较去年同期上涨20%左右，形成春节后第一个出游高峰。
而今年的“五一”节假日本来是4月29日至5月1日三天，周日到周二，如果采用年轻人里特别流行的“拼假”方式，把5月2日至5月4日用来“拼假”，再加上随后的周末，将会有长达8天的“超长假期”。也正因为这种“拼假”方式，使得今年的租车公司‘五一’假期七天左右的订单比去年明显增多。
很多租车公司也表示，本月初就开始有很多人咨询“五一”租车的相关事宜，有的公司像一些紧俏的车型，比亚迪、大众POLO等等，“五一”期间已经被订完了。
这几年租车行业可以说是越来越火，认可度不断提高，随着人们生活水平的不断提高和租车理念被广泛认可，租车成为消费者出行工具的新选择，特别是年轻人。记者采访到一位五一想租车的王先生，他也就28岁，今年五一是想和女朋友去北京周边自驾游，他本人在国贸上班，平时单位基本很难停车，周边又很堵，所以一直没有买车。于是小长假这种时段里出去游玩的话，租车就成了首选。他觉得这在年轻人群体里很普遍，他们办公室有小一半的人这个假期都租车出去玩儿。
业内人士分析认为，租车市场每逢节假日就出现车源紧张的现象，主要是因为假日期间的公共交通过于拥挤且不方便，而租车不仅能够实现出行的方便快捷，还能够免去节假日出行购票、拥挤、候车等一系列的繁琐事宜。
各种节假日让国内汽车租赁市场火爆的同时，租车的各种问题也在不断暴露。对于服务行业来说，服务质量的问题总是个重要的话题。记者采访了一些租过车的朋友，他们普遍反映国内租车的服务还不是很好。
一位张先生说，年前他在一嗨租车订了一辆车，但是到大年三十要回家了，张先生发现车胎气不足。但是到了租车公司，客服就表示没车了，张先生就陷入回不了家的困境。特别是到了节假日期间，车源本来就紧张，这样的问题就更难解决。网上也有很多的报道和提示，提醒消费者接车的时候一定要检查仔细，但是相关的服务怎么跟上，到目前为止也只能是靠租车行业自己去不断提升了。
另外还有一点冲击和服务关系不大，却也影响到租车业，就是油价。4月初，居高不下的成品油价格再次飙升，挫伤了不少有证无车一族自驾游的积极性，于是有的地方今年五一总体订车的数量比去年就有了下降，多的要到两成左右，而且油耗比较高的车型表现得尤为明显。（中新网）