据中国之声《央广新闻》报道，自中国北车对召回的CRH380BL动车组整改合格并分批投入运营到现在，已经整整半个月时间。随着春运的临近，陆续回到线路上运营的动车组，将大大缓解京沪高铁节假日高峰运能吃紧的难题。
为了满足旅客需求，自12月12号起，京沪高铁还将实行新的运行图，增加运行列车对数。我们马上连线正在上海虹桥火车站采访的中央台记者周强。
主持人：目前京沪线动车组列车运行的情况怎么样？
记者：我现在正在上海虹桥火车站进站大厅，从虹桥站各个显示屏可以清楚的看到，目前进出虹桥站的所有动车组列车都是整点到达，整点发车。自从被召回那批动车经过整改重新投入运营到现在，其运行是否安全稳定备受大家专注。
记者就这个问题采访了上海铁路局的相关负责人，他告诉记者，截至目前重新投入运营的动车组运行比较稳定，没有接到任何故障的报告，也没有出现因为故障导致的非正常停车或者晚点的情况发生。
主持人：现在动车的票价标准怎样，销售的情况又如何？12号开始，京沪高铁将实行的新运行图，届时增开动车组列车后，能否缓解动能吃紧的问题？
记者：目前由虹桥站始发的各车次动车组列车，5天内的车票除了3号到武昌的D3022次，到金华西的D5661次和到郑州的D286次的票已经售完，到杭州的G7305次只有10张左右的余票外，其他各车次和各天的车票均比较充分。
从今年8月16号京沪高铁线上54组动车组被召回整改以后，京沪高铁列车开行的数量是减少，涉及到上海铁路局的列车是由每天的73对减少到了52对。本月12号零点开始实行新的京沪高铁列车的运行图后，涉及上海局的列车将由现行的52对增加到周一到周四是65对，周五、周六、周日是72对，高峰日是78对。这样上海动车运行的对数基本上是恢复到了此前开行对数最多时候的水平，尤其是周末以及节假日，将有效缓解京沪高铁运能方面的压力。（中新网）