昨晚，省物价局下发通知下调我省成品油价格，调整后的价格自2012年5月10日零时起执行。西安地区的93号汽油由7.89元/升下调到7.62元/升。
我省汽、柴油各价区最高零售价格等额降低。中北部价区(西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川、延安、榆林、杨凌)90号汽油价格调整到7.19元/升，93号汽油调整到7.62元/升，97号汽油调整到8.06元/升；陕南价区(汉中、安康、商洛)90号汽油价格调整到7.27元/升，93号汽油调整到7.70元/升，97号汽油调整到8.14元/升。
全省柴油最高零售价格降低，西安市区0号柴油调整到7.47元/升，+5号柴油调整到7.32元/升，-10号柴油调整到7.92元/升，-20号柴油调整到8.29元/升，-35号柴油调整到8.59元/升；其他地区价格分别为0号柴油调整到7. 64元/升，+5号柴油调整到7.48元/升，-10号柴油调整到8.10元/升，-20号柴油调整到8.48元/升，-35号柴油调整到8.78元/升。
汽、柴油最高批发价格等额降低。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元和双方协商的合理运杂费确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。
国家发展和改革委员会9日宣布，自5月10日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，相当于零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0．24元和0．26元。这是今年来我国首次下调成品油价格，此次下调幅度创下2009年以来单次下调最大幅度。
降价背景
国际油价下跌引发此次油价调整
发展改革委价格司有关负责人说，3月20日国内成品油价格调整以来，国际市场油价呈现震荡下行态势。
3月下旬，美国德克萨斯轻质原油（WTI）和英国北海布伦特（Brent）原油期货价格一度在高点徘徊，最高分别达到每桶107．3美元和125．7美元，均接近今年历史最高水平，但之后开始震荡回落。特别是近日市场对经济复苏缺乏信心，导致国际市场油价快速下跌，WTI和布伦特原油期货价格分别跌破每桶100美元和115美元。
截止到5月9日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比3月20日下跌4％，达到国内成品油价格调整的边界条件。根据现行国内成品油价格形成机制，国家决定及时下调国内汽、柴油价格。
回应质疑
发改委：油价“涨多跌少”是必然趋势
对于国内油价“涨多跌少”的说法，这位负责人说，这个问题应全面、客观地进行分析。
按照现行国内成品油价格形成机制，国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨，就是说国内汽、柴油价格变化与国际市场原油价格变化总体上应是一致的。2009年以来国际市场油价波动加剧，虽然有涨有跌，但总体呈现震荡上升态势，WTI和布伦特原油期货价格分别从2009年初的每桶35美元和40美元左右涨至目前的100美元和110美元左右，上涨幅度为180％左右。
根据现行国内成品油价格机制，国内成品油价格变化趋势也是上涨的。从这个意义上看，国内油价必然是“涨多跌少”。比如最近两次油价调整，3月20日国内成品油价格调整所参考的国际市场三种原油价格涨幅超过了10％，国内成品油价格按机制应上调700元左右（实际只上调了600元）。之后国际市场油价震荡下行，截止到5月9日降幅只有4％，按价格机制规定汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元。
需要特别指出的是，2009年以来国家对成品油价格进行了适当调控，国内成品油价格的实际涨幅要低于按机制测算的涨幅。