中新网沈阳12月29日电 (沈殿成)北京至哈尔滨高铁承德至沈阳段(以下简称京哈高铁承沈段)，12月29日正式开通运营；新民至通辽高铁(以下简称新通高铁)同步开通，内蒙古自治区正式接入了全国高铁网。
京哈高铁承沈段是国家“八纵八横”高铁网“一纵”京哈至京港澳通道的一段。该线路北端的哈尔滨至沈阳、至大连高铁已于2012年12月1日开通运营，南端的北京至承德段目前正在建设。京哈高铁承沈段线路全长506公里，初期运营时速300公里。
运营当日高铁列车上的庆祝场面。 于海洋 摄
新通高铁是京哈高铁向内蒙古东部地区的延伸，线路自京哈高铁新民北站引出，引入既有通辽站，全长197公里，初期运营时速250公里。
京哈高铁承沈段、新通高铁开通过渡期(2018年12月29日到2019年1月4日)安排开行动车组列车12对；2019年1月5日运行图调整后，将安排动车组列车日常线21对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开2对、高峰线加开3对。
京哈高铁承沈段、新通高铁开通运营后，沈阳至承德间最快运行时间2小时21分钟，全程压缩近9个小时；沈阳至通辽间最快运行时间1小时21分钟，全程压缩2小时30分。
京哈高铁承沈段向北经哈尔滨至大连高铁连接东北高铁网，未来京哈高铁北京至承德段建成通车后，经北京枢纽接入全国高铁网，将形成东北地区又一进出关高铁通道。
新通高铁为内蒙古自治区第一条接入全国高铁网的高速铁路，是京哈高铁的延伸线。
京哈高铁承沈段、新通高铁的开通运营，将进一步扩展东北地区高铁网覆盖面，加快形成东西并举的进出关高铁通道，对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴，具有十分重要的意义。(完)