中新网杭州5月5日电(记者 奚金燕 黄慧)莫道春风归来晚。这个“五一”，“人山人海”再度成为霸屏热词。假日经济的回暖，意味着中国经济经历了疫情“压力测试”之后的稳步复苏。
以浙江作为一扇“窗口”观察，漫步在各大商圈、景区等，会发现“一座难求”“一房难求”景象再现。其背后，是供给侧和需求侧两端的相互发力，亦是“双循环”新发展格局释放新动能的生动体现。
“五一”假期首日，西湖游船星罗棋布。 王刚 摄新消费深度赋能双循环螺旋升级
这个假期，人们的消费热情与广袤大地一起回暖。记者观察到，“五一”期间，网络购物、直播带货、新国货消费、定制旅游等新型消费在不断蓬勃壮大。
这几天，杭州市滨江区星光大道步行街人头攒动，不少老字号传统手工艺品吸引了不少游客驻足欣赏。朱府铜艺总监李靖告诉记者：“此次‘五一’销售预计会有一个历史性突破。”
李靖表示，一方面是因为今年春节很多人响应号召就地过年，借这次小长假“补偿性出游”；另一方面，人们的消费观念也在发生转变，国潮风带动了老字号的复兴。
为迎接“五一”，李靖说，他们在头两个月就积极“备战”，准备了多款香炉和家居摆件，在多个城市临时开设了线下体验店，“相信会有一个丰收的假期。”
在中央提出的“双循环”新发展格局下，内需成为拉动经济发展的主引擎，而新消费是扩大内需的关键一招。面对消费新趋势，浙江顺势而为、主动作为。
浙江省商务厅厅长盛秋平表示，2021年浙江将以新基建带动新流通，催生新场景，培育新模式，促进新消费。围绕情暖浙里、惠享浙里、数智浙里等六个浙里，打造1000场以上消费盛宴，发放各类消费券10亿元人民币以上，持续为浙江人民奉上消费大餐。
如其所言，消费作为拉动经济增长的首位驱动因素，在内循环体系中扮演着重要角色。为抢抓“五一”机遇，2021全国消费促进月·浙江站活动于节前在杭州启动。
现场，杭州首届“数智消费嘉年华”、宁波“惠享甬城﹒引领消费新时尚”、湖州“千企联动千亿消费千名主播千场活动”、绍兴“越惠悦生活，古城潮购节”、舟山“国潮舟山荟爱尚新生活”老字号进舟山暨诚信示范街主题实践活动、衢州江山“云上生活，约’惠’江山”等促消费活动同步开启。
老字号丝绸企业——杭州喜得宝集团有限公司副总经理赵瀛介绍，为抢抓假期消费机遇，企业积极参加消费促进月活动，推出了花式促销活动，以期实现业绩和品牌的双开拓，“我们预计整个‘五一’消费，包括电商平台和线下门店会迎来新的增长。”
5月4日，杭州一商场人流络绎不绝。 王刚 摄供应链协同创新力促假期经济“别样红”
春江水暖鸭先知。“五一”消费市场的火热，对于处于生产端的义乌市场商户陈鑫平来说，在意料之中。
作为全球小商品集散地，在“五一”假期到来之前，义乌不少企业加班加点、开足马力进行生产，抓进度赶订单，为国内国际双循环提供生产保障。
从事15年外贸生意的美晨帽业负责人陈鑫平告诉记者，受疫情冲击，去年企业试水做内贸，转型的道路并非一帆风顺，“国内市场和国外市场对于帽子的大小、弧度以及色彩都存在差异。”
通过一年的转型，陈鑫平表示，今年内贸实现了增长，加之外贸承接了许多东南亚转移的订单，“现在每天的生产量在8000多个，依然供不应求，订单已经排到7月份。”
陈鑫平说，针对“五一”假期，企业积极创新、提前发货，在帽子的图案设计上融入海滩、森林等户外元素，市场反响较为不错。
“五一”假期前夕，大量旅客在杭州东站候车。 王刚 摄银蒂饰品负责人朱素芳这些天则忙着给“带货主播”发货。“很多人放假喜欢看直播，主播带货成交率更高。”朱素芳告诉记者，“五一”前就有不少主播提前过来“备货”，都是几百、上千条起批。
从更深层次透视，“双循环”格局的融通离不开供应链体系的稳健。近年来，浙江高度重视供应链现代化工作，涌现出一批产业供应链协同创新标杆，持续为消费市场输入动力。
例如，物产中大、浙商中拓立足大宗商品集采和供应链金融等优势，创新商业模式，积极下沉服务到海宁经编、海盐紧固件等集群，有效推动了集群供应链模式创新和企业降本增效；舟山远洋基地加大冷链和商品化加工设施投入，打造从“船头”到“灶头”全程渔业供应链，创新推出鱿鱼指数和摘牌交易制度，有效扩大“舟山海鲜”的市场辐射范围。
记者了解到，浙江省商务厅日前发布了《浙江省现代供应链发展“十四五”规划》。到2025年，浙江力争初步建成创新力全国领先、全链高效协同、自主安全可控的优势产业现代供应链体系，培育3个交易额万亿级、10个交易额千亿级的产业供应链体系。作为开放大省、消费大省，浙江统筹推进补齐短板和锻造长板，为构建新发展格局提供坚实支撑。
宁波舟山港。 杨江琦 摄物畅其流融通内外“双循环”
循环之要，在于畅通，其中物畅其流是关键着力点之一。
“五一”假期，宁波舟山港依旧繁忙不息。5月4日11时18分，“长怡”轮在宁波舟山港梅山港区5号泊位开始进行装卸作业，该船共有4167标准箱集装箱在这里卸下，1615标准箱集装箱装船出口。
作为宁波舟山港智慧港口建设先行示范区，梅山港区集装箱码头正着力试研远控桥吊、远控自动化轮胎吊和智能集卡等智慧项目，装卸效率稳步提升。
“自今年年初以来，宁波舟山港梅山港区作业量一直稳健增长。今年‘五一’期间，市场运输需求旺盛，船舶集中到港，梅山港区日均完成集装箱吞吐量20000余标准箱，同比大幅增长。”宁波梅东集装箱码头有限公司营运操作部经理毛华介绍。
目光转移至义乌铁路口岸，同样货运往来，川流不息。“五一”假期，“义新欧”中欧班列每天发运3到4列，以保证欧亚地区国家物资运输需求以及国内市场进口需求。
“双循环”在于国内国际两个市场、两种资源的全方位、宽领域、深层次互动互促、融合发展。作为“双循环”的最好黏合剂，浙江进口企业发挥好桥梁与纽带作用，大力挖掘内需潜力，促进消费升级。
“海客来”进口生活超市负责人王芳茂告诉记者，从目前业绩来看，今年“五一”较去年同期增长了18%，尤其是防晒产品以及进口饮料等夏季用品较为抢手。
其表示，这一增长离不开有效的市场：随着国人生活品质的提高，对进口消费品的需求正不断增加；同时也离不开有为的政府，包括跨境物流通道的畅通以及各类进口消费展会的举办。
“全球疫情之下，海运运费有所上涨，我们通过‘中欧班列+海运’的方式，组合运货，更为稳健。”王芳茂说。
不管风吹浪打，胜似闲庭信步。其表示，“五一”假期只是一扇窗口，随着构建新发展格局的持续推进，中国市场潜力可期。(完)