中新网南京7月30日电 (杨开林 孙子安)7月30日，1台由广州运至连云港载有广州乐金显示UV固化机的中国气垫车板在现场完成查验后，直接驶入船舱搭乘“和谐云港”轮发往韩国仁川，货物将于31日抵达韩国工厂。
这是国内货物首次采用国际陆海联运甩挂运输“车货不分离”模式出口，标志着连云港在一体化通关模式下，真正实现了中韩陆海联运甩挂运输双向性突破。
货车倒退驶入船舱。 孙子安 摄2019年，江苏自贸试验区连云港片区挂牌成立后，连云港海关、连云港港口就着手探索进口高端精密仪器甩挂运输“车货不分离”的一体化通关模式，并于去年实现了常态化运作。
“今年我们将这一模式应用到了出口货物上。首先是通过创新登记备案核销监管方式，实现了车、货一体化通关。同时，依托信息化平台，增加甩挂运输监管功能，实现全程信息化申报，共减少审批环节4项。”据连云港海关驻港区办事处副主任王群介绍，该模式有效解决了甩挂车板通关时间不可控、银行保证金垫付压力大等难题，将原来长达半日甚至数日的通关时间秒变为“零待时”，大大提升了高端精密仪器运输的进出口安全性和时效性。
海关工作人员正在现场查验。 孙子安 摄此次广州乐金显示UV固化机在OLED生产工艺设备中属于精密设备，运输过程中需要保证3G以下震动系数，并保证运输全程保持23℃以及70%湿度。客户正是看中了连云港口岸多式联运无缝衔接、通关快速等优势以及中韩陆海联运甩挂运输通道的高效、安全运行，才选择从广州取道连云港港出口运至韩国。
“与空运相比，连云港中韩陆海联运具有成本、安全方面优势。秒通关的实施又弥补了时效上的短板。”连云港中韩轮渡货运部负责人陆欣卫表示，帮助客户降低成本、节约时间是公司宗旨，相信随着一体化通关模式在出口业务上的扩大应用，越来越多的江浙沪皖客户会选择连云港。
此次甩挂货物的顺利出境，标志着“连云港陆海联运甩挂运输”双向通道的正式打通。(完)