中新网重庆1月30日电 (张旭)记者30日从渝新欧(重庆)物流有限公司(以下简称渝新欧)获悉，渝新欧—中铁多联(万象—重庆)钾肥专列于当日上午抵达重庆。该趟班列的开抵，标志着中国钾肥进口多了一条贸易通道，为保障春耕物资及时运抵，做好春耕生产打下了坚实基础。
这趟班列也是渝新欧和中铁集装箱公司多式联运有限公司(以下简称中铁多联)首次联手共同打造中老班列，致力于深入中南半岛腹地，将实现向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛经济走廊。
中铁集装箱公司多式联运有限公司总经理亢巨龙介绍，此次运抵的钾肥会在3天到5天内发往全国各地。渝新欧—中铁多联(万象—重庆)专列的开行，将为后续钾肥等战略物资的常态化进口提供更大便利，陆续还将有大量批次钾肥通过此班列运输，进一步保障进口化肥运输通畅高效。
30日，渝新欧—中铁多联(万象—重庆)抵达重庆。 渝新欧(重庆)物流有限公司供图渝新欧(重庆)物流有限公司总经理漆丹表示，在有关部门支持下，中铁多联和渝新欧强强联手，共同开行钾肥定制班列，充分发挥了渝新欧中老班列的运输优势。
随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的正式生效，中国、东盟的贸易潜力将得到全面释放。渝新欧首班中老班列于2021年12月30日开行，截至目前，渝新欧中老班列已开行5班，运输货物214标箱，去程货物以摩托车配件、汽车及汽车配件、家电和机械零配件为主，回程货物以铁矿石、钾肥为主。
下一步，渝新欧和中铁多联将携手广大合作伙伴，持续推进中老班列稳定化、常态化开行，构建中老班列往返常态化运行机制，择机在老挝等地区建立新的分拨中心以及海外集结仓，做好、做强国际铁路联运大通道，持续加深中国、欧洲地区与东南亚各国的经贸往来与交流合作。(完)