中新财经4月26日电 (记者 刘育英)华为轮值董事长胡厚昆26日在华为分析师大会上，回答了汽车、元宇宙、“军团”等外界关注的热点话题。
胡厚昆表示，从华为2021年的业绩看，过去面临的困难没有减少，外界环境的变化又带来了新的困难，包括疫情、地缘政治冲突、全球通胀等，华为首先要活下来，而且要高质量地活下来。对此，华为一是更注重交易的质量，放弃低质量交易，二是每个业务都更加聚焦，三是持续进行对创新的投入。
对于芯片问题，胡厚昆表示，华为虽然面临芯片短缺，但是没有计划建造自己的芯片制造工厂，产业链有它自己的分工要求。华为常务董事、ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛表示，由于芯片短缺，全球各国包括中国都加大了对半导体制造链条上各个环节的投资，整个芯片产业链供应短缺的问题，有可能在几年之内得到缓解。
对于“造车”问题，胡厚昆表示，华为基于智能座舱的合作企业已经达到了三百多家。目前的两种“造车”模式——华为智选和华为Inside今年都将有新品发布。他还表示，网传今年的销量目标可能难以达到，华为在汽车行业是新进入者，仍有许多东西要学。
胡厚昆还回答了外界较为关注的“军团”的问题。他说，军团实际上是一个集成团队，不光有销售，还有需求管理、行业解决方案开发、生态合作以及服务等资源，能够更好地理解客户需求，并快速响应。如煤矿军团在“矿鸿”开发过程中，从需求调研到商用发布仅用了3个月的时间，这在过去是无法想像的。
在元宇宙方面，胡厚昆认为，元宇宙的本质是融合，意味着物理世界和数字世界的融合，这种融合有现实意义，可以以更低的成本、更高效的方式，对物理世界进行优化，如自动驾驶的仿真训练、智慧城市的数字孪生等。同时他认为，元宇宙未来在toB端的价值可能比toC端更大，应值得重视。从连接、计算、云、终端等方面，华为都有可为之处。(完)