中新网济南5月1日电 (记者 沙见龙)记者5月1日从中欧班列(齐鲁号)统筹运营方——山东高速集团获悉，随着直达欧洲巴尔干地区公共班列的开行，“齐鲁号”自2018年整合以来累计开行量超5000列，进出口货值超470亿元人民币。其中，今年一季度开行462列，同比增长21.6%，超中国平均增幅14.6个百分点。
上述直达欧洲巴尔干的班列于今年4月30日开行，是山东高速集团继2019年开行匈塞铁路物资专列后，首次以公共班列形式开往巴尔干地区的班列。该班列共43车，满载空调配件、太阳能设备等货物，货值约190万美元，经阿拉山口口岸出境，约16天到达匈牙利布达佩斯，部分空调配件等货物将经公路转运至塞尔维亚的兹雷尼亚宁。
近期受国际局势变化影响，原有途经乌克兰的线路停运，“齐鲁号”积极协调境外资源，优化后运输线路经波兰通达匈牙利、塞尔维亚，进而辐射整个巴尔干地区。山东高速集团方面称，2022年1月，“齐鲁号”在塞尔维亚首都贝尔格莱德搭建了班列海外仓。此次运往兹雷尼亚宁的货物，由海外仓接单，并提供境外清关、拖车、分拨转运服务，实现从“济南—兹雷尼亚宁”的全程物流服务。
自2018年统筹整合以来，中欧班列(齐鲁号)累计开行超5000列。 张志国 摄据山东高速集团方面介绍，统筹运营3年多来，“齐鲁号”2019年、2020年、2021年开行数量分别突破1000列、1500列、1800列，开行量居中国前列；创新推出“日韩陆海快线”“上合快线”“鲁欧快线”“中老国际货运列车”，国际运营线路达52条，直达“一带一路”沿线23个国家54个城市，构筑起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道。
目前，济南、青岛、临沂三个班列集结中心建设快速推进，境外班列海外仓有序搭建，班列+冷链、跨境电商、供应链金融、运贸一体化等新业态、新模式快速涌现，班列与区域、产业的融合更加紧密。山东高速集团方面表示，该集团将加快完善国际多式联运网络服务体系，补齐山东省内集结中心设施短板，加快建设境外集疏运体系，加大海外市场拓展力度，持续提升班列运营能力和综合服务能力。(完)