中新社宁波6月3日电 (方堃)受新冠肺炎疫情影响，海运港口靠泊作业受阻，空运停飞停航成本飙升，导致全球供应链受阻，海外需求被“冷冻”。在严峻复杂的经济形势下，海外仓异军突起，成为中国制造的“出海利器”。
何为海外仓？出口企业先将商品通过跨境物流运至海外仓库储存，在跨境电商平台实现交易后直接从海外仓送达国外购买者，实现本土销售、本土配送，是跨境电商重要的境外节点。
宁波海关所属鄞州海关开设专窗为企业现场解答“海外仓” 备案事宜。姚菊萍 摄“海外仓的模式可以平滑生产、配送周期，规避因疫情等突发原因引起的停工和运输中断，在畅通稳定全球外贸供应链方面发挥了调节器、缓冲器的作用。”宁波海关口岸监管处行邮监管科副科长陆辰泽如是介绍。
中国政府多次出台政策鼓励支持海外仓建设，将其视为稳出口、稳外贸的重要举措，各地政府对于企业建设海外仓均有补贴扶持政策。据中国商务部公布的数据显示，中国跨境电商海外仓数量已超2000个，总面积超1600万平方米。
“新冠疫情防控期间，海外消费者越来越青睐线上网购的电商模式，跨境电商成为欣欣向荣的商业增长点，要想抢占市场份额，时效性是关键。”乐歌人体工学科技股份有限公司海外仓负责人季晓峰表示，中小企业的商品通过海外仓发货，缩短物流时间，降低运输成本，使海外消费者享受到“当日达、次日达”的用户体验，还能够有效解决用户退换货问题，大大增强了产品的市场竞争力。
虽然海外仓业态发展蒸蒸日上，但当前中国海外仓建设也存在主体多元分散、发展水平参差不齐以及本地化经营服务水平不高等短板和痛点。不同企业海外仓缺乏经营管理和服务规范等方面的标准规范，与客户、服务商和平台的兼容性差，运营效率普遍偏低，标准化规范化亟待提升。
面对短板、痛点，中国政府发布《跨境电子商务海外仓运营与管理服务规范》团体标准(以下简称《标准》)。《标准》首次规定了跨境电商海外仓企业的运营与服务管理范围、服务管理要求及服务管理规范等内容，为企业海外仓建设提供了统一规范，有助于为海外仓建设和运营管理提供指导，提升海外仓经营与管理的标准化、规范化水平。
作为外贸大省，浙江早在2015年就率先开展公共海外仓培育工作，目前已建设海外仓791个，总面积达950万平方米，分布于全球40多个国家和地区。
随着海外仓布点越来越密，浙江又将目光瞄准在信息化建设、智能化发展方面。2021年8月，上线运营海外智慧物流平台(海外仓服务在线)，吸引中国数百个海外仓入驻，为外贸企业、跨境电商企业和海外仓企业搭建一条高效、便捷、智能的“数字桥梁”，打破了建仓主体和用仓企业的信息孤岛，为外贸新业态新模式发展提供基础支撑。
“宁波海关将为出口海外仓企业提供‘一站式’通关保障，大力构建多维度跨境物流体系，推进跨境电商‘海陆空+信息’四港联动发展，大力培育数字化供应链，有力叠加各项政策帮扶举措。”陆辰泽如是说。
《浙江省对外贸易主体培育行动计划(2022-2025)》提出，浙江将培育一批在信息化建设、智能化发展、多元化服务、本地化经营方面特色鲜明的代表性海外仓。(完)