中新网上海3月26日电(陈静 叶真于)26日，巴拿马籍“科槐”轮载运着今年经上海口岸进口的首船新西兰产奇异果靠泊南港码头。
“科槐”轮26日靠泊码头。洋山边检站供图该轮3月14日从新西兰陶朗加港出发，经过12天抵达上海南港码头，靠港期间将卸下约2500吨奇异果金果、红果。
据了解，近年来，相关品牌对奇异果实施全球化生产布局，大幅延长了奇异果的销售时段。据上海南港码头方面介绍，从该码头进口的奇异果分别来自新西兰和意大利，其中新西兰产奇异果主要在3月-10月，约占码头全年进口奇异果总量的九成以上。据相关品牌方面介绍，今年新西兰当地奇异果迎来大丰收，产量有望达到历史最高，预计将向全球供应约70万吨(约1.93亿标准零售箱)的相关品牌奇异果，其中四成将销往中国市场。
在港期间，工作人员将从船上卸下约2500吨奇异果金果、红果。洋山边检站供图从产地枝头到民众果盘的时间是进口鲜果品质的重要保证。大风过后，上海南港码头多船进港，涉及水果卸运、重型设备装船和汽车滚装等作业，为确保这批鲜果快速上市分销，洋山出入境边防检查站民警全天候值守，加强对登离轮外轮人员管理和口岸限定区域、进出港区卡口的巡查，维护港区秩序，为码头不间断作业创造条件，保障这批鲜果快速上市分销。
据洋山边检站介绍，继“科槐”轮后，第二艘包船“索伦特星”轮将于3天后抵港，将卸下4600多吨奇异果，之后每月将有约3艘的奇异果直航船抵港，常态供应中国市场。(完)