中新网南宁4月15日电 (韦佳秀)广西梧州市苍梧至容县高速公路(以下简称“苍容高速”)浔江大桥北主塔主索鞍吊装14日圆满完成，大桥进入上部结构施工阶段。大桥两个主跨均为520米，三座主塔均采用中央独塔设计，是世界上最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥。
图为三座主塔全景。广西交通投资集团供图苍梧至容县高速公路浔江大桥由广西交通投资集团投资建设，主线长105.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，苍容浔江大桥全长1688米，位于广西梧州藤县与苍梧县交界处，是全线关键控制性工程。
索鞍是专供悬索绕过塔顶的支撑并使主缆平顺地改变方向的装置，是悬索桥的重要结构。苍容浔江大桥共设置3个主索鞍，单个主索鞍由格栅、上下底板及鞍体组成，总重量158.5吨，相当于105辆小汽车的重量之和。
面对主索鞍重量重、吊装难度大、安装精度高等问题，为确保吊装安全和施工质量，项目指挥部针对索鞍吊装，结合现场实际编制专项施工方案，实施前对施工人员进行全员安全技术交底，逐层分解施工要点，并采取针对性安全保证措施，确保主索鞍优质高效吊装完成。
苍容高速预计于2025年建成通车，项目通车后将进一步完善广西高速公路网，对提升北部湾经济区和珠江—西江经济带发展具有重要意义。(完)