中新网1月9日电(中新财经 宫宏宇) “中国在高速飞机发动机领域没有落后这一说法。中外目前的技术发展路线有所不同，正是因为在同一水平线上选择不同赛道，我们才有可能取得成功。”凌空天行总工程师邓帆近日接受中新财经采访时表示。
日前，凌空天行4倍音速“筋斗云”高速冲压发动机在新疆巴州试飞成功。能在地球表面20公里以上的临近空间，以5000公里/小时速度飞行的“筋斗云”引来不少目光。
“‘筋斗云’发动机技术已经历经了6年的积累和打磨，其使用的爆震燃烧技术，不同于以往的传统喷气发动机，可以使长度不到3米、直径0.3米的发动机推力达到400公斤级。”邓帆介绍说。
近年来，中国商业航天领域发展迅猛。作为民营商业航天企业中的佼佼者，凌空天行认为，中国商业航天就是要走“自己的路”。而从实际来看，不论是不同于国外的鸭式布局，还是从汽车供应链上“就地取材”控制成本，凌空天行走出了一条创新发展之路。
“我们高度协同了研发部门与工厂，研发人员与整个供应链体系里的设计、工艺以及装配人员一起参与设计，这在传统的科技研制模式下很难做到。”在邓帆看来，扁平化的协作模式，让凌空天行在创新研发、控制成本方面更加“得心应手”。同时，中国汽车、电子产品发展带动的整体工业产业链升级也为凌空天行选材取材提供了性价比更高的选择。
尽管当前超音速飞机还面临降低音噪等技术挑战，但中国的超音速航空技术无疑处在世界第一梯队，乘坐4马赫飞机出行的未来图景似乎已越来越近。邓帆介绍，这次试飞的成功，标志着凌空天行“筋斗云”系列发动机从原理样机阶段迈入了产品化阶段，是后续超音速飞机研制的基础。
试飞当日清晨，新疆巴州的气温低至零下20度，许多通宵未眠的凌空天行工作人员依然热情高涨。“对我们而言，这不仅是工作，更是值得毕生追求的事业，未来，世界更高的天空应该有更多中国人造的飞机”。(完)