“刷满了，没车位了，倒回去赶紧重新找个空地停车吧！”“不是吧！我连约会都推了，就是为了停车，又没位置了！”每到夜晚，北郊宏林名筑小区的业主都会上演一场现实版抢车位游戏。小区430户住户、100余辆车，却只有65个车位，物业“先到先得”的规定，让不少车主很无语。
停车位紧张
物业实行“先到先得”
3年前，市民小李在北郊宏林名筑小区购买了一套房子，家里的爱车是当年妻子的嫁妆。房子车子老婆都齐全了，小李觉得自己简直是世界上最幸福的人。可今年7月，小李的幸福指数因为小区的“抢车位游戏”打了一个折扣。
“小区有100余辆车，只有65个车位，物业出台了一套‘先到先得’的规定，致使小区每天夜晚都会上演抢车位大战。”小李说，就为抢一个车位，他放弃了很多次的朋友聚会，常常一下班就朝家狂奔，可即便如此，还是常常抢不到。又由于自己性格温和，所以在抢车位上常输给那些性格强势的车主。因为抢不到车位，小李经常遭到妻子的鄙视，这让他苦恼不已。
昨日下午3点，记者来到宏林名筑小区，不是周末也不是下班时间，但小区内的道路上几乎停满了车，有的车还停在了绿化带里。住户张女士说，由于没有修建地下车库，业主的车只好停在道路上，这几年，小区里的私家车越来越多，头疼的停车问题也随之而来，有时车停得让人连路都没法走了。为了规范停车，物业重新划分了停车位，给门口安装了车辆进门系统。“停车位实行包月服务，每个车主交80元都能包月，但得‘先到先得’”张女士说，物业此举虽然解决了居民出行问题，但却引发了车主之间的矛盾。
业主说“先到先得”
挑拨邻里关系
“提供不了那么多车位，还收那么多车主的钱，什么‘先到先得’，这不是故意挑拨邻里关系吗？”业主王先生说，自从物业7月1日起实行新的停车规定以来，每天晚上都会发生业主为抢车位争吵的事情。“大家都是按点下班，按点回来，有时可能多碰上一个红灯，就抢不到车位了。”
对此，小区物业表示，他们也没有办法，此举实在没辙了。“我们本想将车位卖出去，但是该卖给谁，又不该卖给谁？”物业工作人员说，小区车多车位少，是不可改变的现实，实施车位包月“先到先得”的规定，他们也深思熟虑了一番。“遇见车主争执，我们只能出面调解。”工作人员说。（西安晚报）