费舍尔认为，潜艇是解放军海军全球重要性的第二个主要因素。这些更安静的改良版潜艇可能实现独立深水弹道导弹潜艇行动。第三个因素就是到本世纪20年代末打造而成的四艘航母及大型两栖战斗群。还要第四个基本因素，即解放军出售世界级海军及其他军事技术的能力，这种能力再加之相关商业活动，便能够形成可构建海上联盟的核心战略关系。”
不过，正如华盛顿新美国安全中心研究员登马克所言，解放军海军想要成为一支强大的“蓝水”海军力量，还要很长的道路要走。“目前，解放军海军尚无长时期执行远洋任务的经验，也没有足够舰艇可以在不影响其近海反应能力的前提下进驻印度洋。而且，解放军海军历来由地面行动经验丰富的领导人指挥，在其能力足以保证保护海上交通线路之前，解放军海军理论及概念需要经过重大改变。”
尽管至今解放军海军仍在亚丁湾执行护航任务，但保护海上交通线——尤其是印度洋内海上交通线——对解放军海军而言仍然非常具有挑战性。登马克说：“中国在印度洋并无基地，其在索马里沿海海域执行反海盗任务主要由中国油轮支持。如果解放军海军要在印度洋打造长期存在，那么这支部队既要依靠后勤舰艇，也需要依靠地区支持基地或港口。虽然有大量报道称中国参与巴基斯坦、斯里兰卡和缅甸港口的发展，但这些港口很明显只是商业性的。不过，可以想象，解放军海军可能利用印度洋国家——尤其是友好国家——的商业港口，在和平时期为其提供后勤支持。(编译：春风)