上图：“安卡”S大型察打一体无人机。
据马来西亚媒体报道，马来西亚已与土耳其达成进口3架“安卡”S大型察打一体无人机的协议，以加强该国海上监视能力。马来西亚皇家空军于2020年招标采购大型无人机，参与竞标的除土耳其“安卡”S无人机外，还有美国MQ-9“死神”无人机、意大利“法尔科”无人机。土耳其“安卡”S无人机能击败美、意无人机成为获胜者，确有其“过人之处”。
2004年，土耳其航空航天工业公司开始研制国产察打一体无人机，命名“安卡”，这个名字来自阿拉伯神话中的一种神鸟。2010年7月，首架“安卡”无人机原型机下线，经过多轮次测试，该机于2012年服役。
首批装备部队的是“安卡”A侦察无人机，该机长8米、翼展17.3米、机高3.4米，采用大展弦比上单翼、外倾双垂尾三点式起落架布局，动力系统为一台德国“百夫长”2.0型柴油活塞发动机，可为无人机提供80-110千米/小时的巡航速度，机头下方有一套土耳其国产光电转塔，与T129“猫鼬”武装直升机上所用型号一致。
在“安卡”A基础上，土耳其又研制出“安卡”B侦察无人机，机体尺寸略有差异，载油量进一步提升，机身大幅采用复合材料，提高强度的同时减轻了机体重量。该机可在6000米高空持续飞行24小时，较“安卡”A的18小时更长。除光电转塔外，“安卡”B还加装土耳其国产合成孔径雷达，可对40-70千米外的地面/海面目标进行扫描成像。该机于2015年10月14日完成测试。
由于“安卡”A/B型均不具备察打一体作战能力，在“安卡”B基础上，土耳其进一步推出“安卡”S无人机。该机最大留空时长30小时，与“安卡”A/B型的最大区别是采用卫星中继通信取代数据链通信，使其作战半径进一步增大。机上装有火控计算机、敌我识别系统，机翼下可携带4枚土耳其国产CIRIT反坦克导弹或8枚MAM-L/M激光制导炸弹，可对地/对海实施精确打击。
相比昂贵的欧美无人机，土耳其无人机性价比较高。土耳其曾向马来西亚推荐该国的TB-2无人机和“安卡”S无人机，两款均是大型察打一体无人机，TB-2无人机适合执行战术打击任务，留空时长约20小时，相比之下，“安卡”S拥有更长留空时间、更完善的雷达光电设备和更多武器弹药，既可以执行对地/对海打击任务，也能执行广域海上监视任务。尤其是该机搭载的合成孔径雷达系统，可以在海面上空持续进行全方位扫描，拥有较强的情报侦察能力。
近年来，新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾、马来西亚等东南亚国家纷纷采购新型无人机。这些无人机既可以充当空中监视平台，又可以搭载导弹或制导炸弹，执行战术打击任务。其未来使用方向，值得进一步关注。（王笑梦）