早上7时30分出发，中午11时30分才到延庆。刚刚过去的这个周末，很多到延庆的市民都发现，八达岭高速越来越不好走了。据了解，自5月份以来，八达岭高速(现已更名京藏高速)出京方向长时间拥堵的情况时有发生，原本一个半小时车程，现在动辄就要走上三四个小时。
“过去上午十点、下午两三点左右，景区有两个接待高峰。自从5月份堵车以来，这两个高峰都挤到下午去了，景区的售票、游览、停车秩序都受影响。”八达岭景区相关负责人介绍，以前是走一拨游客再来一拨游客，现在是两拨游客一起来，让景区接待压力骤增。景区的投诉、咨询电话也整天响不停。“游客误以为景区容量满了，限制客流，实际上景区内空着，游客都堵在了路上。”景区工作人员介绍，堵车的时候，从八达岭山顶往下看，从昌平南口到八达岭之间的20公里关沟里，客车、货车交织一起，像一条长龙盘踞在山里。烧柴油的大货车排出黑灰色尾气，经常弥漫整个山谷。
八达岭高速为何拥堵不断？“从5月份以来，明显感觉八达岭高速上的大货车数量增加了。从居庸关到八达岭景区这一段高速，有几个连续上坡，大货车的车速最多每小时三四十公里。”景区工作人员介绍，大货车行驶缓慢，又经常是两辆车并行，原本3条车道被占了两条，自然会导致拥堵。加上车多，客车、货车的小剐蹭事故不断，加重拥堵。“8月3号，八达岭附近就发生了一起3辆大货车相撞事故，一堵就是三四个小时。很多乘坐大巴的游客干脆下车，在高速上步行到景区，非常危险。”据了解，八达岭景区每年游客接待量600多万人次，其中外宾100多万人次。景区因此担心，目前加重的客货混行局面，威胁游客出行安全。
八达岭高速的拥堵也严重影响延庆市民出行。“过去节假日堵，现在堵起来一点儿规律都没有。”一位延庆市民抱怨说，“现在从城里回延庆，动不动就得三四个小时。要是赶个飞机什么的，恨不得提前一天走。”(记者于丽爽)