昨日，大型机械对受损列车车厢进行解体准备运离 新华社发
立功的K165次列车第二包乘组成员下火车后受到同事们的热烈欢迎，被媒体团团围住
据华商网讯 微笑、鲜花，献给在生死瞬间坚守岗位、15分钟成功组织1176名乘客安全撤离的英雄车队。
昨日下午1时30分，在四川遇险的西安至昆明K165次客车33名乘务员回家了，西安铁路局在站台上为他们举行了热烈的欢迎仪式。在欢迎仪式上，西安铁路局局长汪亚平向全体车组人员表示感谢，他说，危急时刻列车全体司乘人员沉着冷静，快速应对，成功防止了一起重大伤亡事故，保障了乘客的人身安全，堪称一支英雄车队。
7节硬座车厢停在即将断裂的大桥上
8月19日15:15左右，K165次列车运行到德阳至成都间，列车长王巧芬正准备组织列车员换班时，刚走到10号餐车，突然感到列车开始左右摆动，紧接着上下剧烈颠簸，王巧芬习惯地看了一下手表，时间是15:16，约1分钟左右，列车停在石亭江大桥上。
意识到出事了的王巧芬立即召集在餐车的乘警长、检车长一同打开软卧9号车厢两侧车门下车查看，当时正值大雨，桥下江水滚滚，10号车厢和11号车厢已经分离，距离约20多米，列车运行前方的1-10号车厢已经驶出大桥，列车后半部分的11-18号车厢停在大桥上，其中11-17号车厢是硬座车厢，18号为邮政车厢。桥上钢轨已经扭曲，随后发现15、16号两节车厢车底已经开始下沉，列车呈危险的V字形。
列车长当机立断组织旅客向两端疏散
险情发生后，乘客们不知所措，有人开始哭喊。此时，面对突如其来的险情，列车长王巧芬当机立断，和列车员、乘警一起组织旅客向两端疏散。硬座11-15号车厢的800多名旅客下车后，被安排在列车前部的6-8号硬卧车厢，16、17号车厢的200多名乘客向后疏散。
随后，王巧芬赶到情况最为危急的16号车厢，一边同列车员组织乘客转移，一边与西安客运段安全生产指挥中心联系，通报险情。
列车员和乘客一起撬开车厢端门
此时，正在转移乘客的17号车厢列车员赵俊鹏明显感到列车在下沉，他一边安慰旅客不要惊慌，迅速观察列车停靠位置，发现车厢前端已经悬空，迅速果断地打开与邮政车厢连接的端门，组织旅客从邮政车厢有序下车。
在紧急撤离时，赵俊鹏发现16号车厢端门也打不开，此时车厢正在快速下沉，他使出浑身力气，和车上旅客一起撬开端门，终于将16号车厢乘客转移到邮政车厢，两个车厢共219名乘客全部得到安全转移。
整个疏散过程没有发生拥挤踩踏
列车员们一边安慰乘客，稳定乘客情绪，一边扶老携幼帮助乘客有序快速下车。“一定要检查确认全部乘客下车”，王巧芬用对讲机逐一通知11-17车的列车员，必须检查确认车厢乘客全部下车后方可离开。待所有乘客安全转移后，15车列车员王肃立、16车列车员周晓茹和17车列车员赵俊鹏再次返回检查车厢，确认车内无乘客。整个疏散过程大约15分钟，2分钟后，15、16号车厢相继坠入江中。