前日，春运第三天，浙江嘉兴火车站，负责执勤的武警战士利用检票间隙趴在护栏上打盹小憩。车站说武警体力消耗非常大。
在北京西站铁路民警为旅客讲解如何辨别真假车票的经验。
发改委、公安部、交通运输部、铁道部、国家安监总局、民航局6部委昨日在国新办就2011年春运工作举行新闻发布会。铁道部副部长王志国表示，铁路职工倒票，一律解除劳动合同。面对冰雪极端天气，各部委表示将充分发挥各种运输方式的作用，在运力上互为补充、相互衔接。
公路将发挥“兜底”作用
发改委副主任刘铁男说，从春运前三天的情况看，春运总体平稳有序。虽然南方部分地区出现了凝冻和大雪天气，对交通带来了一定的影响，但没有出现旅客和车辆大量滞留的现象。
交通运输部副部长冯正霖表示，交通运输部将充分发挥道路运输覆盖面广，机动灵活，适应多样化、个性化出行需求的优势，发挥“兜底”作用。
冯正霖说，2009年河南大雪，铁路旅客不能得到及时输送，交通运输部门及时调动了道路运输运力，及时疏散滞留的10万名旅客，“持铁路票上公路的车”，使滞留的旅客得到及时疏散。那次是试运行，今后，铁路、民航、公路之间将进一步整合，发挥各自的优势，把旅客平安送到家。
春运封路须经过批准
新闻发布会上，公安部副部长黄明表示，遇极端天气封路不能”自说自话”，必须经过批准。
黄明说，现在已经有一套比较成熟的应急管理办法，而且高速公路的条件也比较好，因此要尽力做到不封路。他强调，封路不能自说自话，必须经过批准。任何一个地区在封路之前要做好分流的准备，要与相邻省份协调，同时要向公安部、交通运输部报告。
此外即使暂时采取了封路措施，也要争分夺秒地采取一些可能手段打通道路。“在一线执勤的民警表示道路不通，我们不下岗，群众不走，我们不回家。”黄明说，有这样的精神，道路交通就能管理好。
将严查铁路内部倒票