经过20个月的紧张施工，一个蕴含汉代元素的汉中火车站新站房昨日（16日）投入使用，将为旅客提供一个安全、舒适的出行环境。
候车室面积是原来的4倍多
汉中火车站改扩建工程是西（安）成（都）客运专线的重要组成部分，汉中火车站新站房建筑总面积约1.2万平方米，是一座集先进性、经济性、系统性、功能性和文化性于一体的现代化大型铁路客运站。
昨日上午，记者来到汉中火车站看到，新站房突出了现代交通建筑跨度大、结构新、通透、快捷的特点，在庄重典雅中彰显出现代气息。站房墙体线条流畅柔和、大理石地面平坦如镜、航空座椅舒服实用。面积近500平方米的售票大厅里设置有6个人工售票窗口，同时设有残疾人售票窗口，另外增设了自动售取票窗口。在候车大厅进门处，全彩综合信息导向屏，可使旅客全面了解候车区域、进站检票、列车运行等信息。进入候车大厅，全新的大厅宽敞明亮，除候车座椅、卫生间、超市等基础设施外，还配备了担架、轮椅和小推车、残障直梯、残疾人专用卫生间。其中，残疾人专用卫生间内还安装了求助系统。
据汉中火车站工作人员介绍，目前新的候车室总面积为6458.59平方米，较原候车室面积增加5032平方米，是原来的4倍多，两层候车室共可容纳3000人。
改扩建工程总投资10亿多
汉中火车站改扩建工程也是规划建设阳安二线的配套工程，车站形式为线侧平式，进出站为上进下出，候车形式为站房候车，主体为框架结构。新站房设置有计算机售票、旅客引导显示、客运广播、旅客查询、行包管理等客运服务系统。最为人性化的是一套新设置的旅客求助系统，在站台、候车区、进站厅、出站厅等处，都设有求助按钮，无论旅客有什么问题，只要按下按钮，便可立即与候车厅服务总台取得联系，及时了解信息或寻求帮助。
改扩建以前的汉中火车站建于1998年，年输送旅客约110万人次，随着西安至成都客运专线的修建，原来的车站已无法满足旅客运输的需求，因此需要改扩建一所规模更大、更加现代化、服务设施更加完善的车站。2011年1月12日，原站房停用，在车站北侧设置了临时站房。
汉中火车站改扩建工程，总投资10亿多元。投入使用后，近期年发送旅客可达620万人次，远期年发送旅客可达900万人次。对于提升汉中铁路枢纽运输能力，完善汉中地区交通基础设施，全面提升汉中市的整体功能，促进汉中乃至陕南地区经济社会发展，具有十分的重要意义。（记者 张松）
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西成客专是陕西省中长期铁路网规划中的重点项目，自西安铁路枢纽西安北站，穿秦岭入汉中，越大巴山过宁强，经米仓山入四川广元、剑阁、青川，接入江油成（都）绵（阳）乐（山）城际铁路至成都。随着汉中火车站改建完成和西成客专的建成，汉中火车站在未来路网中将衔接四个方向，向西至阳平关站可连接宝成线，向东抵安康可连接西康、襄渝线，向南至广元连接兰渝线，向北至西安可与陇海线、宁西线、包西线、徐兰线、大西客专和关中城际铁路等贯通。届时，汉中将实现一日生活圈，从汉中出发，1小时可达西安，2小时可达成都。（中新网）