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让机器人更好“看懂”世界(经济新方位·中小企业观察)

2025-01-20 08:34:00

来源:人民网-人民日报

  数据来源:工业和信息化部、国家知识产权局等

  制图:蔡华伟

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  数据来源:工业和信息化部、国家知识产权局等
  制图:蔡华伟

  2024年底召开的中央经济工作会议提出,“以科技创新引领新质生产力发展,建设现代化产业体系”“梯度培育创新型企业”。当前,我国企业研发投入占全社会研发投入的75%以上,中小企业是推动创新的重要力量。浙江杭州一家中小企业,另辟蹊径持续创新,闯入一条新赛道。让我们走进这个赋予机器人“慧眼”的创新故事。

  ——编  者

  

  抬起,平移,下落!看到满载着货物的上层料笼稳稳摞在下层料笼上,夜晚的浙江杭州蓝芯科技有限公司研发测试中心里,传来阵阵欢呼声。

  这有什么难?原来,整个运载过程全都交给无人叉车机器人完成。细瞧,上下料笼像积木一样插在一起,如果偏差超过5毫米,就会连笼带货倒下来。

  既要力大如牛运载货物,又要可以进行导航、避障、对接等精细化操作,如何让机器人具备“张飞绣花”的能力,工程师们反复讨论:

  “用2D激光雷达帮助行不行?”

  “行,但工业生产环境复杂多变,频繁变动的货堆、透明的玻璃长廊、悬空伸出的设备门等都会让机器人‘晕头转向’。”

  “既要保证安全,又要精准高效”,“既要又要”的苛刻要求让讨论一时陷入僵局。见此,负责人提出,“必须提升机器人的视觉感知能力,让机器人有一双‘慧眼’”。另起炉灶,研发基于3D深度视觉感知的传感器,让机器人更好“看懂”世界。

  过去几年中,这样的讨论在蓝芯科技时常出现。几年前,公司在浙江杭州余杭区未来科技城的人工智能小镇成立。交流碰撞出的想法,成为企业持续发展视觉传感器的动力。

  在公司的研发测试中心,形态各异的工业机器人正在做测试。只见一辆无人叉车向记者驶来,两个叉臂之间,3D视觉传感器闪着蓝光。

  “小车右转,被挡住啦!”“看”到记者挡住了行进路线,无人叉车停止右转,重新规划路线。到达预定位置,叉车将上下两只料笼四角对准,堆放在一起。“3毫米”,工作人员报告此次试验的误差。

  “精度还可以进一步提高。”既是企业管理者,又是常年泡在工厂一线的研发人员——蓝芯科技副总裁郑卫军与团队成员盯着后台显示屏,寻找优化空间。

  屏幕上显示着机器人“眼”中的世界:现实中的物体变为一个个包含位置和空间信息的点,机器人据此进行精准的环境交互和自主决策。

  类似的实验每天都在测试中心里发生。郑卫军说,工业制造的环境复杂,实验室技术最终落地应用并不容易,需要收集场景数据,做好仿真测试,才能让好技术转化为好产品。

  初代样机可靠性、实时性、适应性离预期还有距离。带着样机进工厂。生产照明、人员走动,深入收集每个场景的相关数据;室外场景光照强烈,3D相机配备红外发射器,减弱环境光的影响;智能决策不够及时,团队自研算法集成在相机内部,兼顾传感器的高分辨率和响应速度……

  “现在,移动机器人作业时,我们的传感器能够实时提供识别结果,无需额外采集数据进行模型训练,以保障移动机器人快速部署到产线,帮助工人完成繁重的搬运任务。”郑卫军介绍。

  “只有提升技术优势,拥有真正属于自己的关键技术,企业才能在市场竞争中抢占高地。”郑卫军说,如今公司的科研人员占比超过总员工数的一半,研发团队已获得156项国家专利,其中41项是发明专利。2019年,公司面向市场推出首款3D视觉感知移动机器人。此后,订单量逐年大幅增长,目前已经有数万套3D视觉传感器应用于半导体、光伏、汽车等制造业企业的移动机器人上。

  企业的快速成长,也离不开外界支持。

  为科技型中小企业排忧解难,加大授信额度、提供金融保障、给予研发补助……企业所在的余杭区常态化开展助企服务员日常走访,并建设“余省心”线上平台方便企业提出诉求。未来科技城也引入一批零部件、系统集成、整机制造、行业应用等人工智能上下游企业;同时还积极协助企业充分对接科研院所,让引进来的企业留得住。

  多方合力推动,2024年8月,蓝芯科技发布新款类人形机器人,集成视觉导航、避障、抓取等技术,在视觉传感与机器人的结合上又迈出一大步。

  蓝芯科技首席执行官高勇说,接下来,公司将在智能制造领域进行深度挖掘,同时针对商业、医疗、养老等场景应用持续展开探索。

  《 人民日报 》( 2025年01月20日 02 版)

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