本报记者 马泽平 王 涛
2月22日10时，商洛火车站候车厅入口处，几名旅客在等候安检进站。安检机履带上，旅客行李一传而过；安检门边，工作人员正在操作查危仪；安检室内，安检员贾晓丽目不转睛地盯着电脑显示屏。说起过年，贾晓丽淡淡一笑：“对于铁路职工来说，春节是最忙的时候。到商洛站工作13年，我没在家过一个年。”
35岁的贾晓丽家住宝鸡，老公和6岁的女儿都在老家。2003年，贾晓丽从部队复员分配到宁西线商洛火车站工作。在贾晓丽看来，安检是旅途安全的第一道防线，一定要将违禁物品拒之站外。检查出刀具、油漆等违禁物品，简直就是家常便饭。2月21日，贾晓丽发现一名女旅客包里有把小剪刀，就用对讲机指示驻站民警取出剪刀，并笑着说服女旅客放弃携带。
光靠车站安检仪和智能安检门还不行？贾晓丽说，有不少违禁物品靠安检仪和肉眼难以辨识，安检人员就要会同驻站公安民警开包查验。她指着安检屏：“像电脑上这些曲线图，其实是苹果、卫生纸、橘子之类的物品。”春节值班期间，贾晓丽每天工作10个小时以上，大部分时间都在显示屏上盯着，眼睛胀得不行，就滴眼药水缓解。
春节不能和家人团圆，对于杨宝霞夫妇来说已是常态。45岁的杨宝霞家在咸阳，两口子都是商洛火车站的老职工。引导旅客依次上车之后，杨宝霞说，在车站工作20多年，一家人一起过年团聚的日子还不到10天。这个春节，除了引导旅客安全上车、下车，大伙趁空就在道岔扫雪。“两个老人身体不很好，孩子也上初三了。我们俩也想回家过个团圆年，好照顾他们一下。”杨宝霞说：“有时想想，放弃我们的小团圆，换来天底下无数百姓的大团聚，还是蛮有自豪感的。”
商洛火车站党总支书记崔颖军说，商洛站只是宁西线上的一个小站，职工不到90人，春节期间发送旅客两万多人次。“即使只有一名旅客，售票、安检、候车、进站、乘车等环节，每名职工必须精益求精，不得丝毫大意，才能确保平安。”每年春运，对铁路职工来说都是一场艰辛的战斗，在万家团圆的欢乐背后，铁路人苦乐自知。但在他们眼里，就是一个字：值！