新路比老路缩短15分钟
本网讯 (记者 刘占良)据有关方面介绍，西安至商州高速公路开通，新高速公路比老高速公路可缩短15分钟。
提起前往商洛方向的蓝商高速公路，经常外出的市民都知道，那里特别容易堵车。西商高速的建成通车，为驱车前往商洛的市民增添了一条新通道。
过去，西蓝(一级公路)+蓝商(高速公路)，全程103公里，历时90分钟。如今，西商高速全长121公里，根据各段山势不同，设计时速在每小时80至120公里之间。新路比老路长约18公里。按照设计时速计算，从绕城走西商高速公路全程大概75分钟，可缩短15分钟。
全程小车收费60元
本网讯 (记者 刘占良)记者从陕西省收费管理中心了解到，建成通车的西商高速按一型车每公里0.6元的收费标准，从西安绕城高速田王收费站到商洛全程需缴60元。
据了解，西商高速公路全线实行“入口领卡、持卡通行、出口交卡、凭卡缴费”的封闭式路段联网收费。按省政府的批复，西商高速收费标准为：一型车7座及以下客车费率为每车、每公里0.6元，二类车8座至19座客车每公里1.06元，三类车20座至39座客车每公里1.36元，四类车40座及以上客车1.63元。
新建通车的西商高速公路香王至商洛一型客车60元。走西蓝、上蓝商，从香王收费站出发到商洛西需缴费50元，到商洛东需缴费55元。同时，原蓝田至商州高速公路货车计重收费基本费率由0.1元/吨公里调整为0.12元/吨公里(客车仍按原省政府批复的收费标准执行)。也就是说，计重收费的货车无论走西商还是蓝商，缴费金额是一样的。
洛南纳入高速公路网
本网讯 (记者 刘占良)8月14日，洛(南)商(州)高速公路开通，洛商高速是实现洛南与商洛市及西安有效连接的一条快速通道，将洛南纳入了区域高速公路网，使洛南真正融入西安一小时经济圈和商洛市20分钟通勤圈。
伴随着全长12.85公里、投资8亿多元的省级高速榆商线洛南至岔口铺段建成通车，商洛市7县区实现了高速公路的全覆盖，通车总里程突破400公里，路网密度百平方公里超过两公里，高于全国平均水平。
随着一条条高速公路在商洛山区延伸，商洛融入西安一小时经济圈的区位优势、通江达海的交通优势和青山绿水的生态优势全方位凸现。短短几年间，商洛这个秦岭深山的贫困落后地区已冲破封闭，走向开放，成为国内外客商争相投资的热点，经济社会突破发展势头强劲。