不仅如此，中国要大力推广新能源汽车，将面临技术方面的挑战。60%参与调查的人士认为，新能源汽车技术的不成熟，是中国实现新能源汽车发展的最大障碍。
目前，新能源汽车技术的不成熟性主要体现在两点：驱动车辆行驶的电池的能量密度低和电池存在爆炸起火等安全隐患。据汽车技术专家介绍，目前电池的实际单位储能比只有汽油的10%左右。这意味着同样的行驶里程，电动汽车需要比油箱更大更重的电池组，这将大大降低汽车驾乘与装载性能。而从产业发展角度而言，中国新能源汽车技术与国际差距甚大，也可能阻碍政府推广新能源汽车的力度。
其次，分别有18%和20%的人士将最大障碍投给了 “市场化推广成本过高”与“配套支持政策难落实”这两个选项。首先，就市场化推广成本而言，无论是政府还是企业都需要作出巨大努力才有可能启动这一市场。由于新能源汽车对充电需求较大，政府需要建立统一的标准，国有的电力公司需要兴建大量的充电设施。而对于汽车企业而言，在大规模量产之前，必须先牺牲部分利润，以培育起第一批消费者，并向大众市场宣传推广新能源汽车。这其中耗费的各种资源之巨难以估量。
而关于新能源汽车产业目标实施，需要由诸多执行细则来支撑。目前看来，新能源汽车购置补贴、配套设施建设以及针对地方政府和汽车企业节能减排的监督与考核系统是亟待出台或规范的三个重要方面。而这些政策法规的出台与落实需要平衡诸多利益，例如，中央各部门之间，中央政府与地方政府，政府与企业之间的关系，这都是考验政府的一道道难题。（21世纪经济报道）