中秋国庆期间，全国各大高速将免费通行。免费是好事，但在实际情况中，有很多细节问题却让车主们感到蒙查查：到底是9月30日零时后上高速还是出高速时免费？同理，10月7日24时后出高速是否就需要交费？为什么不直接免费放行还要在收费站刷卡领卡？持粤通卡走ETC专用车道，程序是否和往常一样？如果7座商务车多坐了一两个人，是不是还能免费？对于车主提出的种种问题，昨日记者咨询了交通部门及高速公路公司。
车主四大疑问
疑问1
持粤通卡走ETC通道程序是否照旧？
如常出入无需改行免费车道
据了解，交通运输部的通知指出，实施联网电子不停车收费（ETC）的省（区、市），要抓紧调整完善ETC收费系统，确保7座及以下小型客车免费快速通行。部分持粤通卡的车主则表示，不知是否按原来的车道走，还是要走另外设置的免费通道。对此，记者咨询多家高速公路公司获悉，粤通卡车辆9月30日～10月7日上广东省内各大高速，只需如往常一样即可。如果是7座及以下的小客车，在免费时段内出收费站，不会收取通行费；而其他7座以上的车辆，则和往常一样正常扣费。因此，持粤通卡通行的车辆没必要特意去走免费车道。
疑问2
7座车超载一两人还能免费吗？
是否免费不看车载实际人数
有车主不太明白，7座车到底如何核定是否免费。“比如我的商务车是7座的，但是回家探亲可能会多挤一两个人，到时候收费员看到我这车上超过7个人，那到底还免不免费呀？”车主刘先生说，如果以实际车载人数确定是否免费的话，他就会拒绝蹭车回湛江的朋友了。
对此，省交通厅相关工作人员表示，车辆是否免费，主要还是看该车行驶证上标明是否7座及以下，而不是看车载实际人数。“当然高速路上也不能过度超载，只要行驶证上写明是‘7座及以下’，就会免费放行。而且我们的收费站业务员都有培训，基本上一眼就能看出哪些是免费车辆，实在看不出才会要求车主出示行驶证。”
疑问3
为何不能直接通行还要发卡领卡？
担心收费车辆冲卡出现事故
有车主抱怨高速免费通行却还要“入口领卡出口收卡”，因为车辆在收费站前排队，一样会造成堵塞。
对此，广深高速相关人士表示，此次免费政策只针对7座及7座以下的小型客车，若收费站直接放开，万一有其他收费车辆冲卡的话，则容易出现事故，危及司乘人员的安全，也影响收费站的行车秩序。其次，免费政策结束前上高速的车辆，若不领通行卡，届时下高速需收费时将无法辨别，容易引发纠纷。第三，发卡收卡，有利于企业以及公路管理部门收集路面断面车流量情况，统计免费放行金额，为今后制定相关管理措施提供参考依据。
“我们作为运营方，呼吁有出行需求、想享受免费政策的司机朋友，一定要掌握好时间，在免费时间内出高速。如果已经过了免费时间，就要按照规定交纳通行费，不要在收费站场与工作人员发生争执，以免影响交通秩序。”该人士表示，发卡领卡的模式是交通运输部明确规定的。
疑问4
免费是以出站还是进站时间为准？
有高速公司称要等最终方案
不少车主和网友在论坛及微博上进行讨论：是在9月30日零时后取卡进入高速才开始免费，还是29日晚上出发上高速，只要过了30日零时出收费站就能免费。对这一问题特别关注的都是趁着长假自驾车在省内探亲的车主，以粤东梅州、潮汕、粤西湛江等车程在四五小时以上的车主为主。“如果以出站时间来算的话，我肯定会在29日晚上出发。以往我都会提前一天出发，避开节假日第一天上午的高峰时段。”老家在梅州的张先生说，“10月7日晚应该就是24时过后出收费站就要给钱了。”