如何预防前车急刹而追尾？
前车的刹车灯点亮是需要时间的，这个时间LED尾灯最短仅为几十毫秒可以忽略不计，而卤素灯泡尾灯则为0.2秒左右，这无形中又多出了一点后车司机的反应时间。如果假设前后两辆车的纯粹制动距离相同，则后车司机比前车多出1.5+0.2秒的反应时间，由公式S=vt-1/2 at2算出，在60Km/h时速下，其极限跟车距离为14.187米，少于这个距离即便后车全力制动也会追尾。鉴于14.187米的理论极限跟车距离，在60Km/h时速时，我们建议实际驾驶时跟车距离至少保持在20米。
而在40Km/h时速下，我们仍以1.7秒的后车反应时间为基础，通过代入公式得出，极限跟车距离为4.726米，为了保险起见，在时速40Km/h时，我们建议跟车距离应保持在8米左右最为稳妥。若有绿灯闪烁提示，能提醒后车驾驶员前车可能要减速，从而减小追尾的几率。
除了跟车距离，后车司机在过路口时要把视线放长一点，不能只盯着前车的车尾，要做好全面的路况分析。
自从新交规从1月1日实施以来，“黄灯”成为热议话题，新浪微博搜索高达330万条之多，可见大家“黄灯”新规有所异议。在路上开车时，黄灯禁行会导致路口车速减慢，绿灯时段车速减慢，降低通行效率。同时路口“险象环生”，很容易导致追尾。所以，本篇为了应对这则新规，以物理理论详细地诠释该如何防止“闯黄灯”以及追尾事故：时速60Km/h时40米前备刹车，跟车距离至少为20米；时速40Km/h时20米前备刹车，跟车距离至少为8米。(新浪)