在更换了宝马DME(发动机电脑)后，浙江温州车主谢先生莫名熄火的宝马车终于“没啥大问题了”。不过现在车子又出现了新问题，3月5日，谢先生告诉记者，在车子打火和熄火的时候，汽车仪表盘老是显示“车辆检查”字样，系统显示的时间竟是2000年1月。“也许是换宝马DME的缘故”，谢先生说，他去4S店修过一次，好了一段时间现在又出毛病了，“好在没发现影响驾驶，我过几天再去4S店看看”。
让他欣慰的是，“现在宝马售后的态度比以前好多了，我比较满意。”
艰难维权
此前，谢先生一度十分郁闷。
据介绍，2012年10月27日，谢先生亲自上演了一幕“马路惊魂”。当天下午四时三十分左右，谢先生驾驶还在质保期的宝马730LI豪华版，从浙江温州开回浙江乐清虹桥，车子刚下高速不久，当以时速约40公里的速度到达虹桥镇上时，原本正常行驶的车子突然莫名熄火——方向盘、刹车、油门全部抱死。仪表盘上显示，轮胎压力监控系统失效、行驶稳定性和转向性能失效、驻车制动器的使用受到限制以及驱动系统有异常。
谢先生当时就吓出了一身冷汗，万幸的是，他既没被别人撞到，也没有撞到别人。而就在前一天，4S店刚刚处理好这辆宝马车行车电脑控制器的电子元件。到底怎么回事？
此时，谢先生于2011年8月底从温州好德宝4S店购买的这辆730LI豪华版宝马车，只行驶了五万多公里。
在关掉电门后，谢先生重新点火试图着车，但发现是徒劳之举。无奈之下，他只能求援。两个小时之后，救援车到达现场将车拖至温州好德宝4S店。
第二天早上，谢先生来到好德宝4S店，结果发现店方售后竟在未征得他同意的情况下就将车子拖至车间进行了检修。进车间后，他被告知，车子已能正常启动，但无法查清问题所在。
4S店维修人员告诉他，检测行车电脑只查出低电压，并邀他一同上路试车。试车期间未发现问题，但车子又事实存在行驶途中熄火过，于是回去再做电脑检测。
当天下午，谢先生被告知车子修好了。但当他问是什么原因时，售后顾问却说“检测不出来”，只把系统重装了一下。
“查不出来问题来就让我开车回家，这不拿我的命试车吗？”谢先生非常郁闷地表示，“坚决不同意”。
他和售后顾问理论，要求找经理。“一开始置之不理，后来看我火上来时，他们才说星期天经理休息，最后给我找了个售后主管。”谢先生说，主管大概了解情况后与他理论大半天，最后得出的看法十分雷人：车子是机械，发生故障是正常现象。
谢先生说，这位主管还表示，现在查不出原因重装一下系统只是维修方式之一，接下来需要行驶观察，如再出现熄火问题再行解决。他同时被告知，车子可以放在4S店观察也可以自己开回去观察。
这种服务态度让谢先生很是不满。
“车子是机械，发生点小故障是正常，但我花(普通车的)几倍甚至几十倍的价钱买宝马中的高端系列7系，而不是去买华晨中华或者是奇瑞QQ，不就是冲着它的品质和售后才买的吗？现在品质就不说了，就连售后服务都让我这么寒心”。谢先生质疑，“在根本找不到宝马熄火故障问题的情况下，只是重装一下系统，让我在行驶中找问题，这未免太敷衍了事了，万一车子在高速上行驶时又发生熄火造成事故谁来负责？我的人生安全谁来保障？”
担心生命安全没有保障的谢先生要求，车子停在4S店继续检查直至找到问题为止，期间4S店要提供代步车。但4S店方面表示，目前没法提供空闲的代步车。