对策：“张良计”VS“过墙梯”
广州真要限行的话，已买了外地牌的车怎么办？暂未有资格获得本地指标的又该怎么办？综合市场状况和车商意见，我们做出如下建议：
1.非市中心（如郊区）居住，外地牌或较佳。限行的主要区域集中在广州市中心，也就是说在番禺、花都、增城等地居住或常用车的市民，依然可以上外地牌，不影响大部分时间的出行。只需在进入市中心的时候，选择合适的地方停车，然后转换公共交通工具即可。如此一来也不用与大家一起为广州指标“争爆头”。
2.可购入低排量二手备案车。记者获悉，目前广州二手车市场上仍有近千辆备案二手车，政府刚刚延长这些备案车的销售期限至6月30日。虽然这些车型以1.5L以下排量的居多，且排量越大备案车指标价越贵。但已有传闻政府会放开2.0L以下车型置换排量的限制，所以可以不考虑排量，可趁机购入。
3.租赁车门槛低，可偶尔代步。目前很多租车公司都推出了日租非常便宜的代步车，一天费用也许就只需50元上下，而且租赁时间越长越优惠，与打车等相比也有一定性价比。如果上下班太远，不妨偶尔租赁车辆出行。更重要的是，租赁门槛并不高。
4.外地牌车辆想办法迁入。如果你有资格获得指标只是摇不中，那么趁着未正式实施限行，加把劲摇吧，然后把车迁入。如果暂未有资格获得本地指标的，那么不妨上亲戚的名字吧，当然适当写一份合约有助于分清责任。
5.“候鸟上班族”，支持公共交通工具。在广州工作的佛山车主，可以开车到滘口地铁站后换乘地铁五号线，到广州火车站只要15分钟，到珠江新城只要30分钟。坑口地铁站附近的几个大型停车场，每次停车收费也就10元左右。（广州日报）