雷诺新款科雷傲
参展形式：车展上市
新车最大亮点：搭载一台排量更低的2.0升发动机，进一步拉低入门门槛
雷诺新款科雷傲
在今年6月雷诺在海外推出了新款的科雷傲，该车实际上是这一代科雷傲的二次改款车型，该车在国内将被定义为2014款。目前国内销售的是第一次改款的车型，它在2011年10月上市，后来又推出了2013款车型。
雷诺新款科雷傲
进口国内的版本在外观上会与已经发布的海外版保持一致。相比现款车型，它的变化非常小，只有仔细对比才会发现前进气格栅经过了重新设计，原先的翅膀状镀铬装饰被更加简单的直线横条替代，视觉效果呈现出简约和现代的风格。尾部方面则没有变化，与现款车型尾部造型保持高度一致。另外在车身颜色的选择上，改款车型还新增加了黑檀木色。
雷诺新款科雷傲内饰
在车内配置方面，改款科雷傲将对人机交互系统进行升级，并加入并线辅助系统。动力方面，因为是年度改款，所以动力也没有任何变化，它搭载的仍然是2.5L发动机，该发动机最大功率为171马力，最大扭矩为226牛·米。增加的一款排量更低的2.0升发动机最大功率101kW，最大扭矩190Nm，这将进一步拉低科雷傲在国内的入门门槛。传动系统方面，与发动机匹配的均是CVT无级变速箱。此外，新车将继续提供两驱版和四驱版车型。
科雷傲这几年来一直是雷诺在中国最重要的一款车型，它占到了雷诺在中国总销量的大头，究其原因，作为进口车型，它在售价和配置方面都非常有竞争力。而新款车型伴随着门槛更低的2.0升车型的推出，它无疑会继续保持其高性价比的优势，进而吸引更多合资SUV潜在买家的关注。
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