编者按：每一个中国人都有一个汽车梦，中国已经是车轮上高速增长的国家。然而，拥堵与限购、出口与内销、竞争与合作、并购与整合、人事与变局，在全球汽车消费互动度越来越紧密的趋势下，已如燃眉之急，摆在中国汽车工业、产业和行业的案头。中新网汽车频道紧跟车企新动态，管窥国人车梦，报道车未来。
中新网8月31日电 (汽车频道 陈鑫)28日，质检总局召开发布会，发布会通报，2013年截至8月20日，我国共实施汽车召回活动82次，涉及汽车产品199.9万辆，比2012年同期增加了70.8万辆，增长54.9%。据介绍，因发动机系统存在缺陷引发的召回数量最多，共56.3万辆，占召回总数量的28.2%。
东风本田汽车有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年8月30日起，召回2010年3月2日至2012年8月30日生产的部分思威(CR-V)牌多用途乘用车，共计408069辆。该公司表示，由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆前减震器活塞杆在加工时产生微裂纹，极端情况下活塞杆可能发生断裂，存在安全隐患。
8月29日 新京报：北京出租车调价后拒载类投诉减少 服务差成热点
29日，北京市交通委称，今年7月，市交通执法总队共受理投诉1284件，出租车调价后拒载等投诉下降，但不规范服务类投诉有所上升。
统计数据显示，7月份市交通执法总队共受理投诉1284件。其中，投诉拒载类529件，占总数的41.2%。而6月份，拒载投诉是所有投诉里的大户，占总投诉量的近一半。
6月10日起至7月1日，是北京出租车新旧运价双轨运行期。7月1日以后，全市6.6万辆出租车全面实行了新的运价，从7月份的出租车投诉率上可以看出，拒载类投诉下降明显，而投诉不规范服务的增加，约有613件，占总数的47.74%；投诉绕路多收费类78件，占总数的6.08%；投诉其他64件，占总数的4.98%。
此外，总队还曝光了9个投诉率较高的企业，北京市平谷英城出租汽车公司、北京首怀汽车出租有限责任公司连续2期在出租汽车企业投诉率排名中出现，执法总队已责令企业整改。
8月28 中国新闻网：今年我国召回汽车199.9万辆 同比增长54.9%
28日，质检总局召开发布会，通报2013年上半年产品质量状况分析等内容。截至8月20日，我国共实施汽车召回活动82次，涉及汽车产品199.9万辆，比2012年同期(51次，129.1万辆)增加了70.8万辆，增长54.9%。
质检总局新闻办公室负责人陈熙同介绍，截至8月20日，我国共实施汽车召回活动82次，涉及汽车产品199.9万辆，比2012年同期(51次，129.1万辆)增加了70.8万辆，增长54.9%。其中受质检总局缺陷调查影响召回汽车76.3万辆，占全部召回数量的38.2%，比2012年同期(62.4万辆)增加了13.9万辆，增长22.3%。召回活动共涉及45个汽车产品生产者、132个车型，其中，国产合资品牌汽车召回18次，涉及车辆135.1万辆，占召回总数量的67.6%；国产自主品牌汽车召回21次，涉及车辆27.7万辆，占召回总数量的13.8%；进口品牌汽车召回43次，涉及车辆37.1万辆，占召回总数量的18.6%。
陈熙同介绍，因发动机系统存在缺陷引发的召回数量最多，共56.3万辆，占召回总数量的28.2%。引发召回的主要缺陷包括：加油软管问题、发动机摇臂问题、发动机舱保险盒问题、油箱传感器设计缺陷等。引发召回数量第二位的是制动/车轮缺陷，共计52.9万辆，占召回总数量的26.5%。引发召回的主要缺陷包括：制动软管问题、制动踏板开关触点接触不良、前稳定杆与制动管干涉、制动干燥器进气钢管散热效果不良等问题。排在第三位的是因动力传动系统缺陷引发的召回，共42.0万辆，占召回总数量的21.0%。引发召回的主要缺陷包括：DSG变速箱机电单元电子故障、驱动半轴接头部位锻造工序不合格、变速箱漏油等。