本报讯 （通讯员 樊利仁 杨 俊）12月9日，笔者从丹凤县政府办公室了解到，今年以来，丹凤县围绕建好、管好、护好、运营好农村公路要求，按照“提升干线路、建好产业路、美化旅游路、畅通村组路”思路，促进农村公路高品质建设、高要求管理、高标准养护、高效益运营，丹凤县被评为全省客货邮融合发展样板县。
丹凤县聘请长安大学、商洛市交通设计院等团队，编制《交通运输“十四五”规划》《综合交通运输路网规划》，系统规划农村路网，实现城乡交通规划一张网、建设一盘棋。严格落实“三同时”“七公开”管理制度，建立工程建设“六位一体”质量保证体系，定期开展诚信考核，全县交通建设项目工程交工验收合格率100%。建立健全投入保障、建设管理、土地供应等政策支持体系，近3年来，完成交通项目建设投资4.378亿元，新改建道路890.3公里，通村路“油返砂”治理282.3公里，实施完善安防工程1452.6公里、危改桥梁4座446.7延米，城区及重点镇村道路柔性化改造提升5条23.65公里。
丹凤县全面推行县镇村三级“路长制”，层层划定“责任田”，建立“县级路政员、镇（街道）监管员、村组护路员”三级监管体系，不断织密路长、监管员、护路员监管责任网。以“干净丹凤”创建为抓手，开展农村公路路域环境专项整治，累计清除占路农作物4500平方米、道路堆积物4.2万平方米，清理乱堆乱放2320处，拆除违法建筑21处，查处各类案件88件。坚持“有路必养、养必优良”理念，落实管护人员，明确养护责任，开发村组公益性岗位94个，组建了一支392人的村道养护队伍，不断提升养护工作质效。制定县乡公路和通村公路养护管理考核办法，坚持“周督查、月考评”制度，动态掌握工作进展，同时积极推广运用治超非现场执法手段，加强车辆超限超载治理，逐步形成了县镇村三级路网全覆盖、网格化管理的农村公路养护模式。按照“一路一景、路景相融、处处是景”的思路，在养好公路的基础上对农村公路进行绿化、美化，持续提升农村公路养护标准和质量，累计种植各种树木1000多株，建成绿化带245公里，种植花卉300多亩，建成微地形、小节点75个。
按照“多站合一、一站多能”的原则，丹凤县对现有客运场站、物流站点、寄递服务点等资源进行改造提升，建成县级客货邮综合服务中心1个，提升改造镇级客运站8个、村级综合服务点132个，扩容镇级邮政支局4个，全县乡镇客货邮综合服务站覆盖率100%。积极整合县内邮政、供销、快递物流企业运输资源，开通了24条客货邮专线，单日次进村快递运输量增加至1万多件。积极优化旅游运输网络，依托县内客运场站，建成了县级游客集散中心1个、镇级游客集散中心10个，联合文旅部门打造运游结合生态圈，先后开通了5条旅游专线。
紧紧围绕现代产业体系和全县十大产业链布局，先后建设寺坪至牌楼河等产业路、发展路6条113公里，围绕高新区扩容，修建道路20公里，串联工业园区4个。围绕国省干道、交通节点布局特色产业，大力发展“路衍经济”，建成峦庄天麻小镇、茶乡毛坪等产业观光项目，有力带动了天麻、茶叶、山茱萸、核桃等特色产业发展，累计带动2.3万户农户增加收入。