－－铁道部表示，全力支持福建早日建设发达完善的铁路网；
－－交通运输部决定，今年将对福建农村公路建设、港口群建设、内河水运以及在海西综合实验区平潭岛建设公铁水综合交通滚装码头等方面加大支持力度；
－－国家电网加大对海西电网的投资，将在２０１５年建成温州－福州－泉州双回特高压通道；
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周边省份主动融入对接；台港澳侨对海峡西岸经济区建设表示出极大热情与关注；福建广大干部群众肩负神圣历史责任，奋力推进海峡西岸经济区建设。
海峡西岸经济区，沿着又好又快的方向阔步前行。
关注海西 看好海西－－海西建设与两岸关系良性互动同步升温
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”海峡西岸经济区建设的热潮，与两岸关系开启的崭新局面交相辉映、良性互动，同步向前推进。
抓住两岸关系和平发展的良好契机和有利条件，推动两岸交流合作向更广领域、更大规模、更高层次迈进，是推进海峡西岸经济区建设的重要内容，也是《意见》确定的一个重要发展目标。
在促进对台关系良性发展中，福建一直是地理位置上的“桥头堡”，但是，福建的经济总量还远不能与海峡对岸的宝岛台湾相比肩。“只有经济实力更强了，才能为祖国的和平统一大业作出更大贡献。”福建人如是说。
海西建设如火如荼，海西发展备受关注。
作为推进海西建设的突破口，从去年夏天开始，大陆距台湾最近的县－－福州平潭以其“积极探索两岸共同规划、共同开发、共同管理、共同经营、共同受益的新模式”成为海峡两岸关注的新焦点：省政府赋予平潭部分省级经济管理权限；鼓励有关银行开展融资业务模式创新和金融产品组合运用等。
“不是建一般的经济技术开发区，也不是建一般的新城区，而要建成两岸合作的特殊区域，特别希望与台湾的企业共同建设。”福建省政府负责人表示，按市场化运作方式，划定特定区域由台湾投资者进行开发建设、自主管理；允许台湾规划、工程咨询等企业和执业人员从事相关业务。
海峡对岸，密切关注着海峡西岸经济区建设发展上的一举一动，并给予积极呼应。目前，已有台湾规划机构深入参与平潭规划编制工作。
改革开放是海峡西岸经济区发展的根本动力，自主创新是海峡西岸经济区发展的重要支撑。
除了平潭以外，其他区域的对台先行先试也在海峡西岸加快推进。厦门湾、闽江口、湄洲湾、东山湾等沿海一线的产业对接集中区以及石化、光电、汽车、装备制造等专业园区建设相继启动。泉州台商投资区管委会已挂牌运作。
两岸金融合作加快推进。福建海峡银行与近１０家驻台外资银行及台湾本土银行建立起业务合作关系，厦门银行与台北富邦银行等已展开业务合作。
“在闽台产业对接方面，我们制定了产业对接指导目录，推动产业集聚，形成一种更大的效应。现在，来海西考察洽谈的台湾企业越来越多，来海西落地的意向越来越明显。”福建省副省长张志南说。
投资看好海西，热情积聚海西。今年一季度，福建利用台资项目９９项，比上年同期增加３４项；闽台贸易额２３．４９亿美元，增长１０１．３％。
“目前大陆力挺海西，台湾对与海西的连接有相当的期待。” 台北大学副教授郑又平说，海西必须主动出击，大手笔开创两岸合作新模式和新格局。
几天前，福建省省长黄小晶率领的交流团，刚刚结束了以“走亲访友做生意”为主题的赴台经贸文化交流活动。６天时间里，交流团在台湾掀起了一阵强烈的“海西旋风”，广大台湾同胞尤其是南部同胞希望通过海西更好地融入两岸交流合作的大潮。