昨天上午10点，随着上海市委书记韩正的轻轻一揭，中国(上海)自由贸易区宣告正式挂牌成立，同时也意味着新一轮改革正式踏上征程。包括微软和百视通联合投资的百家合公司在内的36家企业成为首批入驻上海自贸区的幸运儿。
不过，更多的企业正在排队等待进入这个被寄予厚望的改革试验场，企业迁入潮即将在这里发生。从8月底公布上海自贸区获批消息以来的一个多月来，出于对自贸区改革红利的朦胧预期，从世界各地的大小公司到怀揣财富梦想的“淘金客”，纷涌而来汇聚在上海滩上这片面积28.8平方公里的试验区内，期待着能在改革盛宴中分得一杯羹。
在上海自贸区正式挂牌成立前夕，北京青年报记者走访了处于自贸区核心位置的外高桥保税区。在外高桥保税区最具标志性的2号门外，不少上海市民前来和上面有“中国(上海)自由贸易试验区”字样的2号门装饰墙合影留念。
一夜之间多了不少好车
“这样的历史时刻值得纪念，自贸区将来或许会改变我的生活。”国际贸易专业的大三学生小李专程乘坐地铁从30公里外的学校赶来，亲身感受即将发生在上海自贸区的变化。她希望，自己毕业后能在这里谋到一份工作，因此想迫切了解自贸区的建设情况。
和保税区门外的热闹相比，保税区内则稍显安静。虽然路边不时可见“热烈庆祝上海自贸区成立”标语的横幅，但仅从外观上则很难看出这里即将发生的改变。道路上除了有一些车辆穿梭其间，行人并不算多。
“自贸区获批后的最大变化，给我最直观的感受就是园区内的好车突然多了起来。”自贸区内一家物流公司的员工赵伟说，外高桥保税区内原来冷冷清清的感觉已经不见了，好像一夜之间突然就多了很多奔驰、宝马、奥迪等好车。
在外高桥保税区8号门附近，多数地方则是被护栏围住的工地。常年在外高桥一带趴活儿的黑车司机老张说，别看这里现在人气不高，将来这里可不得了。他指着周边的土地说，将来这里会有保时捷、一汽大众、沃尔沃等很多项目，还有很多大公司要进来。
老张最近一月的收入也比过去好了很多，乘坐他的黑车的乘客多了很多操外地口音的人，他说其中不少是来自贸区考察的外地公司的人士，还有一些想来这里找工作的年轻人。
80后小老板：先进来占个坑再说
早在上海自贸区获批之前数月，在上海虹口开设一家小型外贸公司的张波(化名)就已听朋友说起过上海可能会有新一轮改革政策推出的消息，但当时的他认为改革和他自己没有什么关系，并没有太在意。
等到8月底，上海自贸区获批的消息铺天盖地席卷而来的时候，张波才开始主动去了解有关自贸区的消息。那段时间，张波每天浏览各类报纸，搜索网上信息，并将搜集到的信息存在电脑上，每天研判自贸区里可能隐藏的机遇。
今年32岁的张波在大学毕业后开始自己的创业之路，经过近十年的打拼虽然小有收获，但仍然倍感生活压力巨大。“外人看你是个小老板、开着好车，住着好房子，但实际上这几年的外贸生意越来越难，只有自己知道艰辛。”张波说，公司最近几年利润很薄，再加上贷款买房和有了孩子，他的经济压力很大，自己一直期待着能有机会把公司做大，缓解经济压力。但近年整个外贸大环境不佳，让他难以改变现状。自贸区隐藏的机遇让张波重新点燃自己的财富梦想，不久前的大学同学毕业十周年聚会更让他有急迫参与到自贸区来的冲动。当时，不少同学在饭桌上谈起了近期飙升的自贸区概念股票，有同学说到自己持有股票挣钱翻倍的不俗战绩，还有早年在外高桥区域买房投资的同学说，房产中介打电话说房子升值了，问他是否考虑出售。
在错过股市和楼市的财富机遇之后，张波决定不再继续等待。虽然上海自贸区的政策细节尚未公布，但他根据目前的公开信息判断，自贸区肯定会在通关便利化和商品认定简化等方面利好贸易企业，于是抱着“先占个坑再说”的心态找代理公司在自贸区内注册了一家贸易公司。