据媒体报道，由东方支付投资建设的跨境电商平台“跨境通”已经完成了功能测试阶段，目前正等待海关总署验收，一旦通过审核，即将成为国内第一家登陆上海自贸区的“海淘”网站。
跨境电子商务获政策支持 “杂牌军”变身“正规军”
跨境电子商务对于喜爱网购的人并不陌生，而随着互联网的普及和电商网站的逐渐成熟，近几年来，跨国网络代购这一新商业模式呈现井喷式发展，“海淘”也急剧升温，但跨境电子商务在我国的发展一直都处于一种“杂牌军”的作战状态，不仅秩序混乱，屡打擦边球，同时由于没有相对应的监管政策，行业竞争也较为混乱。
鉴于我国现行的管理体制、政策及法规环境远远滞后于跨境商务的发展状态，今年8月，国务院下发了《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》，明确了对跨境电子商务零售出口的支持政策，提出建立适应电子商务出口的新型海关监管模式，建立相应的检验监管模式化，鼓励银行机构和支付结构为跨境电子商务提供支付服务等细则。
这将使“海淘”成为具有政府认可和支持的“正规军”，行业整体获得推动力量，也可以在一定程度上约束不规范代购服务，让行业健康发展。
“跨境通”率先进入自贸区或将改变“海淘”市场格局
上海自贸区的建立，对跨境电子商务的发展无疑是个良好契机。有分析认为，在“跨境通”的首开先河之下，会有更多跨境电子商务集中爆发。
从之前公布的消息来看，“跨境通”在仓储上将采用上海自贸区的仓储保税进口模式，使得物流成本大幅度降低，减少国内外奢侈品价格的较大差距。不过，消费者使用“跨境通”平台的年度消费总额和总数量也会受到海关总署对这方面规定的限制。但专家表示，应该会根据实际发展情况进行限制规模的相应修改，以适应跨境电商的发展需求。
上海自贸区建立的消息一出，就有不少人期待可以买到与香港免税店同样的货品。但是到目前为止，自贸区公布的政策都暂未提及免税店相关的项目。有分析认为，开免税店并非上海自贸区关注的重点，复制离岛免税模式的可能性不大。
但“跨境通”的建立以及将来可能成立的其他电子商务网站，或许会弥补上海自贸区在免税店方面的空白。之前，要直接买到国外的商品，消费者大部分是通过代购等方式，例如在淘宝或者一些专做代购的网站上购买。但因为这样的方式一般是以个人代购运作，大量商品以快件、邮件的方式进出海关口岸，不可避免地存在买到假冒伪劣商品的风险，消费者的利益很容易受到损害，而且海关、检验检疫等部门的监管也存在难度。
相比而言，上海自贸区的“跨境通”是从仓库到个人的直接销售，价格优势体现在纳税方式的不同上，最终将使其销售的国外产品价格比国内专柜便宜三成左右。而且，海关会对平台上所有的商户以及商品进行备案，从而保证销售的商品均为正品，加之“跨境通”对入驻商户要求在境内要有子公司或分公司，以保障售后服务和监管的介入，使消费者买得放心。不少业内人士认为，“跨境通”的出现，对目前存在的“海淘”网站造成很大的冲击，未来整个行业或许会重新洗牌。
据了解，除了“跨境通”确定成为首批自贸区项目之一外，不少电商也在积极筹备将自己的业务与自贸区对接，以享受自贸区政策高地所带来的红利。张末冬