(记者廖君)记者7日从武汉市政府常务会议获悉，武汉将开通武汉至东盟四国(泰国、柬埔寨、越南、老挝)试验航线，以缩短中国中西部地区货物对东南亚国家的水运时间。该航线将成为武汉继航空货运、“汉新欧”之后的第三个国际货运大通道，有望打造形成国际货运“海陆空”格局。
数据显示，东盟国家是武汉第二大贸易伙伴，近年来，武汉与泰国、柬埔寨、越南及老挝等东盟国家的贸易快速增长。
武汉新港管委会相关负责人介绍，“武汉-东盟试验航线”拟于7月正式开通，以武汉阳逻港、上海外高桥港、泰国曼谷港、越南胡志明港4个港口为运输节点，实行每周双班服务。其中，武汉阳逻港至泰国曼谷港全程运行时间为14天；至越南胡志明港全程运行时间为11天，分别较以往缩短6天和4天。
武汉计划选择中远国际货运有限公司作为该航线经营方，双方协议，航线经营人在一年试航期内实现泰国、柬埔寨、越南、老挝等东盟国家的出口集装箱运量达到5000标箱。
武汉新港相关人士介绍，货物从武汉阳逻箱运至泰国曼谷港的价格，根据箱体大小、货品种类、市场环境而发生变化。从目前情况估算，一个标箱平均运价在600美元左右，大约是公路运输成本的1／4，铁路运输成本的1／2。目前，武汉市政府已草拟“武汉-东盟试验航线”专项补贴资金管理办法。
“这是武汉积极参与海上丝绸之路建设的全球战略。”武汉市市长唐良智介绍说，“汉新欧”铁路已打通了至“丝绸之路经济带”的陆路；武汉—东盟四国的航线，打通了水路，武汉由此在“海上丝绸之路”建设的中国战略中，抢占了一步先机。