中新网中山4月3日电 (程景伟 段亚男 邓坚强)中铁二局南珠城际NZZ-2标二工区横门井工点近日完成南珠中城际(中山段)全线首块顶板封顶，标志着该项目工程建设迈入主体结构施工“快车道”。
项目施工现场。中铁二局供图南珠中城际位于粤港澳大湾区西岸，途经广州南沙区、中山市，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。线路北端与广州地铁十八号线起点站万顷沙站衔接，向西经广州市南沙区、中山市翠亨新区、火炬开发区等地，并预留设置向南敷设至珠海市的条件。该线路建成后，将进一步完善大湾区城际铁路网布局，打造“轨道上的大湾区”。
南珠中城际(中山段)横门井工区位于中山市翠亨新区十顷村东侧，横门井工区为地下一层结构及设备夹层，长229.6米，标准段宽22.0米，底板埋深约15.52米，采用明挖顺作法施工。
据中铁二局介绍，横门井工区共涉及多台盾构机始发施工，大里程端始发2台盾构机向香山站掘进，小里程端始发2台盾构机向火炬东站掘进。横门井工区施工进度将决定区间整体施工进度，为本标段控制性工程。
为保证盾构机按期始发，中铁二局建设团队多举措加快横门井工区施工进度：浇筑前，按设计要求对结构模板支架体系进行系统检查验收，对施工作业人员进行技术交底和安全交底，并提前与搅拌站沟通，派专人住站协调；浇注期间，项目相关负责人24小时轮班带班作业，技术员、安全员全程值班，确保各项工序紧密衔接，混凝土浇筑规范有序、安全高效。(完)