本报记者 寇佳丽
近期，不少地方制定或计划制定专项法规，为低空经济“起飞”保驾护航。
自2025年2月28日起，《广州市低空经济发展条例》正式施行；据无锡市司法局官网披露，去年《无锡市低空经济发展促进条例》已列入立法议程；根据苏州市人民政府官网消息，1月10日，苏州市召开了低空经济立法推介会。
“这有助于增强市场信心，吸引更多投资者的关注。相关法规出台后，将为产业标准化、规范化发展提供指引和保障，有利于促进低空经济产业高质量发展，加快培育新质生产力。”中国电子商务专家服务中心副主任郭涛对《证券日报》记者表示。
从具体内容看，各地制定的低空经济专项法规（包括征求意见稿、送审稿）兼顾了“管得住”与“放得开”。比如，有的专项法规明确禁止相关单位和个人在低空飞行活动中非法采集和处理数据，同时支持推动无人驾驶航空器等无人设备在多个场景的应用。
深度科技研究院院长张孝荣在接受《证券日报》记者采访时表示，一方面，要杜绝隐私泄露、安全威胁等问题；另一方面，允许经营主体在法律框架内自由发展，低空经济的市场前景才会更广阔。
张孝荣分析称，通过专项法规对低空经济产业进行精准调控的趋势愈发明显，同时，地方专项法规的内容有望更加丰富、具体。在“管得住”方面，安全、数据监管、生态保护是重点；在“放得开”方面，技术应用、场景开拓等方面有望迎来更多优化举措。
从国家层面来看，根据交通运输部官网发布的消息，2月24日，民用航空法修订草案提请十四届全国人大常委会第十四次会议初次审议，修订草案主要内容还包括促进通用航空和低空经济发展。
此外，年初至今，我国低空经济在产业生态构建、投融资、技术创新等多方面均有良好表现。IT桔子数据显示，截至2月27日，年内低空经济领域已有26起投融资案例，金额共计23.7亿元。
在不断完善的法规体系以及充足的资金支持等因素共同作用下，低空经济的发展前景值得期待。
郭涛表示，今年，我国低空经济的应用场景拓展很有可能取得突破性进展，其中，无人机配送、“空中的士”等尤其值得期待，相关服务的成本有望在技术创新带动下进一步降低。
中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力对《证券日报》记者表示，今年，低空经济产业的发展步伐将进一步加快，带动产业规模扩张。很多地方都希望早谋划、早布局，尽快形成产业发展新优势。